Gru marittime

Gru di banchina

In un ambiente portuale moderno, l’affidabilità e la produttività rappresentano i parametri chiave. Le gru di banchina (STS) di Liebherr raggiungono una disponibilità fino al 99,6% nel funzionamento effettivo sulla nave.

Le gru di banchina sono progettate su misura con configurazioni e caratteristiche diverse in base alle esigenze individuali, dalla classe Panamax alle più grandi gru Megamax. Gli impianti con carichi di lavoro sicuri da 40 a 120 tonnellate metriche sono disponibili nelle configurazioni a sollevamento singolo, doppio e tandem.

Informazioni sul prodotto

  • Carrello della macchina
  • Profilazione dell’impilamento sulla nave
  • Rilevamento del numero di container
  • Sistemi di posizionamento sul camion/trailer/container
  • Piattaforma di aggancio
  • Automazione | Semi-automazione
  • Azionamenti di emergenza per meccanismo di sollevamento/carrello/braccio
  • Catena energetica o cavo a ghirlanda
  • Sistemi anticollisione, braccio e portale
  • Accesso remoto tramite interfaccia standard
  • Cabina di controllo
  • Curvilineo
  • Piattaforme di copertura dei boccaporti
  • Rete di assistenza Liebherr a livello internazionale.
  • Corsi di formazione completi, in loco e nel nostro stabilimento, per gruisti e tecnici.
  • Dal 1958 sono presenti in Irlanda moderne strutture di sviluppo e produzione costruite ad hoc.
  • Personale di assistenza clienti altamente qualificato ed esperto.
  • La responsabilità complessiva ricade su Liebherr che evita problemi di interfaccia e compatibilità (vale a dire statica, meccanica ed elettricità, produzione, messa in funzione e assistenza).
  • Progettati e costruiti da Liebherr in Irlanda da oltre 45 anni
  • La migliore disponibilità del settore
  • Gru ad alte prestazioni con peso proprio ridotto e baricentro più basso
  • Sistemi di azionamento di Liebherr
  • Maggiore produttività rispetto a sistemi alternativi
  • Elevata affidabilità e tempi di fermo ridotti
  • Struttura rigida e stabile
  • Prestazioni migliori a velocità elevate del vento
  • Posizionamento preciso dello spreader
  • Passaggio della fune con ammortizzazione del pendolo
  • Comfort ottimale per l’operatore grazie alla cabina ergonomica e all’esclusiva configurazione dei punti di snodo di Liebherr
  • Movimenti di azionamento precisi e simultanei su tre assi
  • Costi ridotti del ciclo di vita
PanamaxPost PanamaxSuper Post PanamaxMegamaxGru di impilamento con ampia capacità
Sbracciofino a 38 mfino a 45 mfino a 53 mda 53 m30–40 m
N. container sul pontefino a 13fino a 16fino a 1920 +13 +
Altezza di sollevamento30 m35 m40 m40 m +20–25 m
Carico di lavoro sicuro40–50 t con sollevamento singolo
65 t con sollevamento doppio
40–50 t con sollevamento singolo
65 t con sollevamento doppio
40–50 t con sollevamento singolo
65 t con sollevamento doppio
100 t con sollevamento tandem
40–50 t con sollevamento singolo
65 t con sollevamento doppio
100 t con sollevamento tandem
40–50 t con sollevamento singolo
65 t con sollevamento doppio
Velocità di sollevamento50/125
m/min
60/150
m/min
70–175
m/min
90–180
m/min
50–125
m/min
Velocità del carrello150–180
m/min
180–210 m/min210–240 m/min210–240
m/min
180
m/min
Velocità della gru45
m/min
45
m/min
45
m/min
45
m/min
100–140
m/min
Carico sulla ruota30–45
t/metro*
40–55
t/metro*
60–70
t/metro*
70–80
t/metro*
40–50
t/metro*
* Carico sulla ruota basato su otto ruote per ciascun angolo
  • La struttura è in acciaio altamente resistente con montante principale a traliccio e braccio in profili scatolati
  • Braccio/montante con punto di snodo straordinario
  • Movimento di azionamento simultaneo di portale, carrello e meccanismo di sollevamento
  • Recupero della rete
  • Potente sistema TLS e tecnologia anti-snag
  • Carrello con azionamento interno
  • Struttura rigida e robusta, ottimale per l’automazione
  • Sistemi di traslazione ad azionamento diretto
  • Sistemi di azionamento progettati e realizzati da Liebherr
  • Rinomati fornitori europei

Video

L’operatore del terminal DP World Southampton gestisce dieci gru di banchina Liebherr della classe Megamax.
Montaggio in time-lapse di gru di banchina presso il DCT Danzica (Polonia)
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