Montaggio leggero come una piuma della prima gru Fibre in uno spazio ristretto in Svezia

Daniele Solito di Binsell spiega: “Le sfide in questo cantiere includono il montaggio di due gru indipendenti con un altezza rispettiva di 107 e 76 m in uno spazio molto ristretto. Con altezze simili l’utilizzo di tiranti sarebbe stato normale, ma su richiesta del cliente non si è ricorso agli ancoraggi onde evitare di dover praticare buchi nella facciata. Per mettere in sicurezza l’area del binario ferroviario adiacente, sono stati utilizzati sistemi di limitazione della rotazione e del carrello e sistemi anticollisione”.

Binsell noleggia autogrù, gru a torre e autogrù automontanti. Con oltre 120 autogrù e gru a torre, Binsell è il più grande fornitore di gru di Stoccolma. L’azienda lavora a stretto contatto con Alfab Service AB. Come concessionario di fabbrica, Alfab Service AB di Västerås è un partner affidabile per le autogrù e gru a torre Liebherr in Svezia dal 1981.

Con una buona pianificazione preliminare si è già a metà dell’opera

La gru è stata montata in un solo fine settimana lungo. Questa breve finestra temporale ha richiesto una pianificazione precisa del montaggio. Per raggiungere l’altezza gancio libera richiesta di oltre 107 m, è necessaria una configurazione speciale della gru. La 370 EC B Fibre poggia su tirafondi 3150 HC, ancorati nella roccia. Il sistema modulare Liebherr consente di combinare gru 1000 HC, 630 EC-H, 500 C ed elementi di torre 256 HC per raggiungere l’altezza gancio libera richiesta. Lo spazio richiesto per la fondazione non supera i 5 x 5 metri. Per ridurre al minimo il rischio di non poter salire sulla gru a causa delle alte velocità del vento, la gru è stata assemblata all’altezza gancio finale. Per la costruzione dei piani inferiori è stata utilizzata un’ulteriore gru 280 EC-H.