Gru cingolate telescopiche su meccanismo di traslazione cingolato: con carico elevato nel fuoristrada
Le gru cingolate telescopiche della serie LTR combinano i vantaggi delle gru all-terrain con quelli delle gru cingolate. L’eccellente manovrabilità del meccanismo di traslazione cingolato consente di utilizzare tranquillamente le gru LTR su qualsiasi terreno.
Ma non è tutto: a differenza della gru all-terrain, il loro carro cingolato non richiede stabilizzazione; così la LTR può essere manovrata anche con carico sul gancio.
Il braccio telescopico, il cui sistema è stato acquisito dalle gru all-terrain, consente di raggiungere le portate più diverse in modo più rapido e semplice rispetto alla gru cingolata. E come se non bastasse, può essere estratto e ritratto persino con carico sul gancio.
Grazie a questi vantaggi di natura tecnica, le gru LTR sono in grado di offrire la massima versatilità. Tra i campi d’impiego più frequenti rientrano il montaggio di componenti prefabbricati, interventi a lungo termine nel settore dell’energia, l’utilizzo di gru ausiliarie per il montaggio di turbine eoliche o progetti infrastrutturali.
Automontaggio della LTR 1220
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La LTR 1060 di Liebherr in azione sulle Alpi
La gru cingolata telescopica LTR 1060 ha dimostrato le sue abilità durante i lavori nella galleria della ferrovia a cremagliera sul Gornergrat in Svizzera, la seconda ferrovia di montagna più alta d’Europa. Grazie al supporto tecnico degli specialisti Liebherr, ha superato il percorso caratterizzato da ghiaia, curve e salite ripide. La gru cingolata telescopica ha così dimostrato ancora una volta la sua idoneità su qualsiasi terreno in condizioni estreme.