Autogrù e gru cingolate
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Tecnologia efficiente

del meccanismo di traslazione e dell'azionamento.La giusta tecnologia di azionamento per ogni modello di gru e per ogni terreno.
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Massima potenza:

Motori eccellenti.

L’intera linea di trazione di un’autogrù Liebherr è progettata per ottimizzare l’applicazione. Grazie ai potenti motori turbodiesel di Liebherr, le gru raggiungono prestazioni di marcia elevate.

Le nostre autogrù sono adatte a tutti i mercati e vengono consegnate in conformità alle normative sui gas di scarico vigenti nel Paese. Sono quindi conformi alle norme (UE) 2016/1628, EPA/CARB o ECE-R.96.

Gli innovativi sistemi di post-trattamento dei gas di scarico assicurano i più bassi livelli di emissioni, in conformità alle attuali normative pertinenti.

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Complessa, ma progettata nei dettagli:

Gestione elettronica del motore.

La moderna centralina del motore di Liebherr unisce il sistema di comando complesso del motore e tutti i sistemi coinvolti. Ciò consente di ottenere prestazioni superiori ed emissioni ridotte di particolato. Aspetti positivi che si notano durante il funzionamento.

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Elevata sensibilità:

trasmissione efficiente.

Le scatole di trasmissione automatizzate sono costruite da ZF e offrono un’elevata efficienza economica e il miglior comfort.

  • Consumo di carburante ridotto grazie alle numerose marce e all’elevata efficienza della frizione a secco.
  • Sulle nostre gru da 3 a 5 assi, il ripartitore di coppia a due stadi garantisce una migliore manovrabilità e marce ridotte minime.
  • Per le gru con più di 5 assi, si utilizza la trasmissione ZF con convertitore di coppia integrato.
  • Le nostre autogrù a due assi e le gru LTC sono equipaggiate con il cambio marcia sotto carico ZF 6WG, che si distingue per la struttura compatta e il convertitore di coppia integrato.
  • Garantiamo un’elevata manovrabilità fuori strada per tutte le gru grazie a un elevato numero di assi motori.

Arresto rapido: Sistema frenante affidabile

Attribuiamo grande importanza a sistemi frenanti sicuri e che richiedono poca manutenzione. L’attivazione più rapida, la frenata senza strappi e la riduzione dei costi operativi sono le caratteristiche che contraddistinguono i sistemi frenanti utilizzati.

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  • Elevata capacità frenante e ottima durata grazie ai freni a disco ad aria compressa.
  • Il sistema antibloccaggio ABV impedisce il blocco delle ruote durante le frenate a fondo, migliorando notevolmente la sicurezza di marcia.
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  • Il freno elettromagnetico Telma, per una frenata priva di usura fino all’arresto, è disponibile su richiesta e viene fornito di serie sulle autogrù con otto o più assi.
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Non si torna più indietro:

Hill Start Aid

L’Hill Start Aid semplifica l’avviamento in salita. Avvio facile e sicuro senza arretrare.

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Come stare a letto:

Sospensione comoda.

La sospensione assiale idropneumatica Niveaumatik garantisce una sospensione confortevole della gru. Le condizioni di guida vengono selezionate tramite programmi fissi.

I cilindri della sospensione, che non richiedono manutenzione, garantiscono il comfort e l’elevata stabilità laterale in curva. L’ampio dimensionamento per carichi assiali elevati rappresenta un ulteriore vantaggio del nostro sistema di sospensione.