La pelle sur chenilles R 918 adaptée pour des travaux de démolition
La pelle sur chenilles Liebherr R 918 possède un poids en ordre de marche d’environ 21 tonnes et un moteur diesel Liebherr d’une puissance nette de 95kW / 129 ch. Celui-ci est conforme aux normes d’émissions de gaz d’échappement de phase IIIB. Elle est équipée d’une flèche monobloc droite de 5,45m avec un balancier de 2,70m, d’un châssis NLC de voie 2 000mm, de chaînes B60 avec des tuiles à 3 nervures de 500 mm et un contrepoids lourd (2,5t) pour une grande stabilité. Pour pallier à un environnement poussiéreux, un kit système de brumisation et un préfiltre à air avec extracteur de poussière ont été mis en place. On trouve également un entraînement de ventilateur réversible et une grille de protection aspiration radiateur.
Afin de garantir la durabilité des composants, des protections inférieures et latérales de la tourelle, une grille de protection frontale pivotante, une protection inférieure de balancier, une protection de tige de vérin de godet ainsi qu’un renfort sous châssis ont été ajoutés sur la machine.
Des équipements spécifiques comme une grille de protection supérieure FOPS, une structure cabine ROPS et un pare-brise blindé ainsi qu’une vitre de toit blindée, garantissent la sécurité de l’opérateur. Les deux caméras arrière et latérale veillent à une sécurité supplémentaire des opérateurs. Elles offrent à l’opérateur une visibilité optimale sur le champ de travail et une vue d’ensemble sur tout l’environnement de la machine.
L’entreprise ECD (Etude Conseil Démolition)
La société ECD, basée à Louvres en Ile-de-France, a été fondée en 1996 en tant que bureau d’étude et de conseil et opère dans le domaine de la démolition depuis 2000. Active en région parisienne, l’entreprise a été reprise il y a 3 ans par Etienne Dadou, actuel président de la délégation Île de France, Centre et Normandie du SNED. ECD emploie aujourd’hui 21 salariés.