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La grue LTM 1050-3.1 dissimule un concept de grue-taxi économique complet. Lors d’un déplacement sur la voie publique, la majeure partie du lest ou même la double pointe pliante peuvent être transportées. La grue à 3 essieux est ainsi rapidement opérationnelle et mobile. Grâce à ECOdrive et à ECOmode, la grue peut parcourir des kilomètres et effectuer des travaux de grutage de manière encore plus économique car la consommation de carburant et le bruit sont automatiquement réduits.
Grâce à la double pointe pliante, il est possible d’atteindre une hauteur de levage allant jusqu'à 54 m.
La flèche télescopique est rapidement déployée grâce au système télescopique hydromécanique.
L’ECOmode permet d’économiser jusqu’à 10 % de carburant.
Moins de carburant et moins de bruit de manière automatique grâce à un réglage optimisé de la conduite.
Le stabilisateur primé VarioBase® est disponible en option pour une plus grande sécurité.
Capacité de charge max. | 50 t |
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Pour portée | 3,00 m |
Flèche télescopique de | 11,40 m |
Flèche télescopique jusqu'à | 38,00 m |
Fléchette treillis de | 1,40 m |
Fléchette treillis jusqu'à | 16,00 m |
Moteur de translation marque | Liebherr |
Moteur de translation | 6-Zylinder-Diesel |
Moteur de translation puissance | 270 kW |
Nombre d'essieux | 3 |
Entraînement direction standard | 6 x 4 x 6 |
Entraînement direction option | 6 x 6 x 6 |
Vitesse de translation | 85,00 km/h |
Contrepoids total | 9,00 t |
ECOmode minimise à la fois la consommation de carburant et les émissions sonores pendant le fonctionnement de la structure supérieure de la grue. Le grutier règle la vitesse de travail souhaitée à l'aide du levier de commande. Le système de commande de la grue calcule le régime moteur optimal pour le moteur diesel.
Avec ECOdrive, la grue mobile est beaucoup plus confortable et plus silencieuse sur la route grâce à sa vitesse réduite. Des changements de vitesse plus rapides entraînent plus de dynamique et de propulsion sur le terrain. Sur la route, le couple du moteur diesel Liebherr est utilisé efficacement, ce qui minimise la consommation de carburant.
La fonction Hillstart-Aid facilite le démarrage en côte. Démarrage sûr et facile sans recul du véhicule.
Avec VarioBase, le support de la grue devient variable. Cela signifie que chaque longeron porteur peut être rallongé de différentes longueurs. Cela augmente la sécurité - en particulier dans les espaces confinés. De plus, la capacité portante de la grue est considérablement augmentée au-dessus des longerons porteurs, en fonction de la configuration.
Jusqu’à 90% d’émissions de CO2 en moins durant le fonctionnement.
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