![Caractéristiques techniques - Grue mobile LRT 1130-2.1 [m/t]](/external/products/products-assets/9fe86686-cef2-4929-b70f-06ec2bed8be4-4_Thumbnail/IMG_110x156/liebherr-306-lrt-1130-2.1-td-306-02-defisr02-2024.jpg)
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La LRT 1130-2.1, avec une capacité de charge maximale de 130 tonnes, enrichit l’offre haut de gamme des grues tout-terrain Liebherr. Outre les performances élevées, le transport économique et la sécurité d’utilisation de la grue ont fait l’objet d’une attention particulière lors du développement de ce nouveau modèle. Cette grue propose la plus grande capacité de levage et la plus longue flèche télescopique de toutes les grues tout-terrain à 2 essieux au monde. De plus, elle affiche les dimensions de transport les plus économiques de sa catégorie de puissance et peut être transportée dans le monde entier sur des remorques surbaissées courantes.
Les dimensions de cette grue sont conçues pour un transport économique dans le monde entier sur des remorques surbaissées.
Des normes de sécurité standardisées à l'échelle mondiale, conformément à toutes les réglementations en vigueur : ASME B30.5, EN 13000, normes australiennes (Australian Standards - AS) et les normes GOST.
La technologie de calage, VarioBase® permet d’atteindre une capacité de charge accrue et veille à une sécurité optimale en fonctionnement.
La surveillance des longerons coulissants, de la fixation des lests, de l’installation de la pointe pliante double en option avec un ajustement angulaire est enregistrée.
Les éléments télescopiques sont déployés et boulonnés de manière entièrement automatique à l’aide de notre système de télescopage rapide Telematik.
Capacité de charge max. | 130 t |
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Pour portée | 3,00 m |
Flèche télescopique de | 11,50 m |
Flèche télescopique jusqu'à | 60,00 m |
Fléchette treillis de | 2,90 m |
Fléchette treillis jusqu'à | 26,00 m |
Moteur de translation marque | Cummins |
Moteur de translation puissance | 188 kW |
Moteur de la grue | 6-Zylinder-Diesel |
Nombre d'essieux | 2 |
Entraînement direction standard | 4 x 4 x 4 |
Vitesse de translation | 20,00 km/h |
Contrepoids total | 20,60 t |
ECOmode minimise à la fois la consommation de carburant et les émissions sonores pendant le fonctionnement de la structure supérieure de la grue. Le grutier règle la vitesse de travail souhaitée à l'aide du levier de commande. Le système de commande de la grue calcule le régime moteur optimal pour le moteur diesel.
Avec VarioBase, le support de la grue devient variable. Cela signifie que chaque longeron porteur peut être rallongé de différentes longueurs. Cela augmente la sécurité - en particulier dans les espaces confinés. De plus, la capacité portante de la grue est considérablement augmentée au-dessus des longerons porteurs, en fonction de la configuration.
Avec la fonction AutoBallast (Ballast automatique), le fonctionnement des ballasts est entièrement automatique. L'ensemble des étapes s'effectue ainsi grâce à une seule pression sur le bouton.
Une flexibilité et une sécurité accrues grâce aux tableaux de charge avec différentes vitesses de vent autorisées.
Normes de sécurité internationales : Des normes de sécurité standardisées à l’échelle mondiale, conformément à toutes les réglementations en vigueur : ASME B30.5, EN 13000, normes australiennes (Australian Standards - AS) et les normes GOST.
Jusqu’à 90% d’émissions de CO2 en moins durant le fonctionnement.
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