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Est un élément de jonction articulé qui permet d’assembler la volée variable pliée, le dépliage se faisant lors de l’élévation.
Monter et ériger une longue volée variable sur une zone de montage restreinte : un défi quotidien dans le monde du levage. Après discussion avec nos clients, nous avons trouvé une solution, disponible dès l’année prochaine : le système NK. Jennifer Enderle, concepteur de fléchettes treillis et responsable du développement de ce nouveau système, nous en donne un aperçu :
Il ne manque parfois que quelques mètres pour monter la volée variable au sol et la relever par la suite. Notre défi était de trouver une solution rapide, simple et efficace pour monter la volée variable en économisant de la place. Pour cela, il fallait éviter de travailler en hauteur avec une nacelle élévatrice.
Notre solution consiste à déployer la volée variable pendant le montage, d'où le nom NK qui signifie fléchette treillis et rabat (Nadelausleger et Klappen en allemand). Nous avons construit la nouvelle pièce intermédiaire NK dans laquelle la fonction de rabattement est intégrée. Grâce à ce nouveau système, vous économisez en moyenne 30% d’espace sur le chantier. Le système fonctionne pour des longueurs allant de 35 mètres à 91 mètres.
Le nouveau système NK permet de monter des volée variable dans des espaces étroits.
La pièce intermédiaire NK de sept mètres de long, remplaçante de la pièce intermédiaire conventionnelle, divise la volée variable en deux. Toutefois, selon la longueur de la volée variable, les deux parties ne sont pas toujours de la même dimension. La pièce intermédiaire NK possède une articulation qui permet le rabattement, et le verrouillage par un système de fourches sur la partie inférieure. La pièce intermédiaire NK se compose de deux parties : pièce intermédiaire NK 1 et pièce intermédiaire NK 2.
L’opération débute par l’assemblage de la première partie de la volée variable, avec la pièce intermédiaire NK 1 qui repose sur un chariot. La flèche télescopique est alors relevée et la volée variable est simultanément basculée vers le bas jusqu'à ce qu’elle s’incline vers le sol. Selon la longueur de la volée, la flèche doit être davantage télescopée.
Ensuite, on procède au montage de la pièce intermédiaire NK 2 en la verrouillant avec la pièce 1 sur l’axe supérieure. Quant à la jonction inférieure, celle-ci reste ouverte. Vient ensuite le montage de la deuxième moitié de la volée, élément de tête compris. Le reste se fait presque tout seul : télescopage de la flèche et relevage de la fléchette treillis. Cela semble simple et ça l'est.
Tous les travaux peuvent être effectués depuis le sol ou à proximité du sol à l'aide d'une échelle. Comme évoqué précédemment, il n'est pas nécessaire de travailler en hauteur avec une nacelle. Le système NK est entièrement contrôlé par la centrale de gestion de commande et sécurisée électroniquement et mécaniquement.
Nous préférons être transparent : Il existe toutefois des contraintes au système NK : par exemple les cas où la capacité de levage de la volée variable standard n’est pas atteinte. Comme l’haubanage de la volée variable ne se fait pas directement sur l’élément de tête, mais sur la pièce intermédiaire NK 1, la deuxième moitié de la volée devient un bras en porte-à-faux avec les réductions de charge correspondantes. Toutefois, le système NK est plus performant que notre plus petite grue à flèche relevable dans les zones de travail principales. Le nouveau système est aussi performant dans d’autres domaines, notamment pour les levages à grandes portées.
Le système NK sera disponible pour la flèche télescopique de 54 et 80 mètres, c'est-à-dire T3NK et T5NK, des tests intensifs sont actuellement effectués. Sachez également que le système NK pourra être commandé pour les LTM 1650-8.1 déjà livrées. N'hésitez pas à nous contacter pour obtenir de plus amples informations.
Cet article a été publié dans le magazine UpLoad 02 | 2022.