L’opérateur bénéficie d’un espace de travail spacieux et climatisé. Pour un travail quotidien facilité, la cabine est équipée d’un siège pneumatique à amortissement vertical et longitudinal ainsi qu’un écran couleur tactile 7’’ haute résolution simple d’utilisation. La vitre frontale est aussi entièrement escamotable. Côté éclairage, la technologie LED remplace intégralement les phares halogènes pour une durée de vie augmentée, une consommation électrique réduite et un éclairage plus performant. L’offre globale d’éclairage est disponible sous forme de packs indépendants et imbriqués tandis que des LED+, plus puissante, sont aussi disponibles en option.

La visibilité panoramique entièrement dégagée et les caméras de surveillance arrière et latérale maximisent la sécurité de l’environnement de travail de l’opérateur. La console relevable permet un accès aisé et sécurisé à la cabine tandis que la structure cabine certifiée ROPS est résistante au retournement. Quelle que soit la configuration de la pelle, une sortie de secours est accessible par la vitre arrière. Enfin, la vitre de droite et le pare-brise sont teintés et en verre feuilleté.

Pour gagner en sécurité durant les opérations de maintenance, l’accès à la tourelle et à la plate-forme de maintenance a été élargi et repensé et se fait maintenant latéralement (série ou optionnel selon la destination).

Toutes les pelles sur chenilles de la génération 8 lancées en 2019 sont dotées d’un nouveau concept d’entretien avec les éléments accessibles depuis le sol. Les niveaux d’huile moteur, huile hydraulique, carburant et urée sont aussi visibles au display.