Portiques de chargement et déchargement
Dans un environnement portuaire moderne, la fiabilité et la productivité sont des partenaires-clés. Les portiques à conteneurs (STS) de Liebherr atteignent une disponibilité de 99,6 % max. lors du fonctionnement effectif sur le navire.
Les portiques à conteneurs sont construits selon différentes caractéristiques techniques conformément aux exigences individuelles des clients : depuis les navires de la classe Panamax jusqu'aux plus grands navires Megamax. Les charges maximales d'utilisation de 40 à 120 tonnes métriques sont disponibles dans les configurations levage simple, levage double et levage en tandem.
Informations produit
- Chariot de l'engin
- Profil de stockage sur le navire
- Reconnaissance des numéros de conteneurs
- Système de positionnement pour camions/remorques/conteneurs
- Plate-forme d'éclissage
- Automatisation | Semi-automatisation
- Entraînements auxiliaires pour le mécanisme de levage / du chariot / de la flèche
- Filière énergétique ou câble pendentif
- Système anti-collision, flèche et portique
- Accès à distance via interface standard
- Cabine de vérification
- Curviligne
- Plates-formes avec panneaux d'écoutille
- Réseau mondial de services Liebherr.
- Formations complètes pour grutiers et techniciens, sur le site du client ou dans nos ateliers.
- Depuis 1958, installations de développement et de production modernes propres en Irlande.
- Collaborateurs du service client hautement qualifiés et expérimentés.
- La responsabilité incombe entièrement à Liebherr, ce qui évite tout problème d'interface et de compatibilité (c.-à-d. statique, mécanique et électricité, production, mise en service et maintenance).
- Développé et construit par Liebherr en Irlande depuis plus de 45 ans
- Disponibilité optimale
- Portiques à hautes performances avec faible poids propre et point de gravité bas
- Système d'entraînement de Liebherr
- Productivité supérieure aux concepts alternatifs
- Fiabilité élevée et temps d'arrêt courts
- Construction rigide et stable
- Fonctionnement amélioré à vitesses de treuil élevées
- Positionnement exact du spreader
- Mouflage avec amortissement des oscillations
- Confort optimal pour le grutier grâce au poste de conduite ergonomique et à la disposition bien pensée du point charnière de Liebherr
- Mouvements d'entraînement précis et simultanés autour des trois axes
- Faibles coûts du cycle de vie
| Panamax | Post Panamax | Super Post Panamax | Megamax | Portiques de stockage de grande envergure | |
| Portée | jusqu'à 38 m | jusqu'à 45 m | jusqu'à 53 m | à partir de 53 m | 30-40 m |
| Nombre de conteneurs sur le pont | jusqu'à 13 | jusqu'à 16 | jusqu'à 19 | 20 + | 13 + |
| Hauteur sous crochet | 30 m | 35 m | 40 m | 40 m + | 20-25 m |
| Charge maximale d'utilisation | Levage simple 40-50 t Levage double 65 t | Levage simple 40-50 t Levage double 65 t | Levage simple 40-50 t Levage double 65 t Levage tandem 100 t | Levage simple 40-50 t Levage double 65 t Levage tandem 100 t | Levage simple 40-50 t Levage double 65 t |
| Vitesse de levage | 50 / 125 m/min | 60 / 150 m/min | 70-175 m/min | 90-180 m/min | 50-125 m/min |
| Vitesse du chariot | 150-180 m/min | 180-210 m/min | 210-240 m/min | 210-240 m/min | 180 m/min |
| Vitesse de translation de la grue | 45 m/min | 45 m/min | 45 m/min | 45 m/min | 100-140 m/min |
| Charge par roue | 30-45 t/m* | 40-55 t/m* | 60-70 t/m* | 70-80 t/m* | 40-50 t/m* |
| * Charge par roue basée sur huit roues par coin | |||||
- La conception utilise un acier à haute résistance avec une poutre principale en treillis et une flèche à profil en caisson
- Point charnière unique flèche/mât
- Mouvement d'entraînement simultané du portique, du chariot et du mécanisme de levage
- Réinjection de l'énergie dans le réseau
- Compensation de l’assiette autour de l’axe longitudinal, transversal et vertical et système anti-accroc
- Chariot automoteur
- Construction rigide et robuste, optimale pour l'automatisation
- Système de déplacement à entraînement direct
- Systèmes d'entraînement développés et construits par Liebherr
- Fournisseurs européens renommés
Vidéos
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