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Réduire l’empreinte carbone grâce au remanufacturing
Les ressources en matières premières, notamment en métaux, gaz naturel et pétrole, sont limitées. Leur extraction et le traitement ultérieur génèrent des émissions qui ont un impact sur le climat. À cela viennent s’ajouter les émissions liées au transport aérien, terrestre et maritime.
La préservation des ressources et la lutte contre le réchauffement climatique sont étroitement liées. Notre programme Reman y contribue largement grâce à la réutilisation des composants.
Potentiel d’économies
En collaboration avec un consultant externe spécialisé, nous avons analysé en détail le potentiel d’économies lié au remanufacturing, c’est-à-dire à la réutilisation des composants. Les pièces les plus massives d’un moteur diesel, le carter-moteur et le vilebrequin, servent ici de référence. Voici un aperçu du potentiel d'économies calculé dans le cadre de cette étude :
Remanufacturing
- Le remanufacturing des composants analysés permet de réduire l’empreinte carbone de 60 %.
- Puisque toutes les pièces usagées n’ont pas pu être réutilisées, l’économie réelle est légèrement supérieure à 50 %.
- L’économie principale réside dans l’absence de recyclage pour l’acier et la fonte envoyés à la « ferraille », qui est très énergivore. De plus, les besoins en matière de production de ces métaux sont réduits.
- En fonction des chaînes d’approvisionnement correspondantes, le coût du transport pour le remanufacturing peut être un peu plus élevé que pour la production de nouvelles pièces. Par comparaison aux économies déjà mentionnées, cette production de CO2 supplémentaire est cependant d'une importance mineure.