Technique du béton

Dossier de presse | 24/04/2024

Dossier de presse: Intermat 2024

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Digitalisation

Liebherr complète sa présence au salon Intermat avec une vingtaine de produits appuyés par des pavillons thématiques. Dans le pavillon Digitalisation, le Groupe montre avec quelles technologies et solutions il accompagne ses clients et partenaires durant toute leur expérience. Le portail client MyLiebherr rassemble les services et solutions digitales et facilite le travail des clients. Il les assiste pour la planification, la productivité, la sécurité et la maintenance des machines et processus. Les systèmes d’assistance intégrés dans les machines améliorent l’efficacité et la productivité et contribuent grandement à la sécurité et à la préservation de ressources précieuses.

Technologies d’entraînement

Outre près de 20 produits exposés, Liebherr présente sur le stand Ext 6 C 051 d’Intermat également trois pavillons thématiques. Dans le pavillon Technologies d’entraînement, le Groupe Liebherr présente son approche ouverte sur le plan technologique avec laquelle il envisage l’avenir. Ceci comprend en particulier les travaux de développement pour les entraînements électriques, à base d’hydrogène et les carburants alternatifs. Ainsi, Liebherr fournit la solution d’entraînement optimale pour chaque machine et chaque application. Ses clients et ses partenaires, issus des secteurs les plus divers, bénéficient donc de conditions idéales pour réaliser leurs objectifs écologiques et économiques.

Service

Dans le pavillon Service au salon Intermat, les visiteurs découvrent comment Liebherr offre à ses clients et partenaires des prestations de service uniques durant tout le cycle de vie des machines. Le réseau de service mondial s’étend sur plus de 50 pays sur tous les continents et est complété par des offres de commande à distance. En France, le fournisseur complet dispose d’un réseau dense de distributeurs et techniciens avec une large offre de vente et de service. Ainsi, le Groupe parvient à fournir une assistance rapide et fiable sur tous les marchés où il est actif. De plus, les clients profitent d’un service complet via les plateformes digitales telles que MyLiebherr. En outre, un simulateur EMT est à disposition des visiteurs du salon. Il leur permet virtuellement de commander un engin de construction.

Présentation des programmes

Du 24 au 27 avril 2024, Liebherr profitera du salon Intermat pour présenter dans la zone Ext 6 C 051 environ 20 machines issues de ses segments de produits Grues à tour, Grues mobiles sur pneus et sur chenilles, Terrassement, Machines de manutention, Machines de fondations spéciales ainsi que Technique du béton et Composants. Sur une superficie de 3 264 m2, le Groupe se consacrera principalement à l’exposition de produits statiques ainsi qu’à la présentation de son offre et sa démarche d’innovation dans les domaines de la numérisation, des entraînements et du service après-vente.

Présentation des programmes

Avec une portée de 55 mètres et une hauteur sous crochet d’environ 66 mètres, la Liebherr 125 K est actuellement la plus grande grue à montage rapide du marché. Au salon Intermat de Paris, les visiteurs pourront découvrir par eux-mêmes ce concept innovant de la série K. Un montage bien pensé ainsi que des frais de personnel et de logistique réduits constituent tout l’intérêt des grues à montage rapide de Liebherr pour les projets de courte durée. La 125 K convient, par exemple, à la construction de ponts routiers, de hangars industriels ou d’immeubles d’habitation et peut être utilisée avec un système mobile de stockage d’énergie en cas d’alimentation insuffisante en courant.

Grues mobiles sur pneus et sur chenilles

Liebherr complète sa gamme de grues télescopiques sur chenilles avec une grue de 150 tonnes : La LTR 1150 se positionne précisément entre la LTR 1100 et la LTR 1220. Bien que la nouvelle grue offre des capacités de levage supérieures d’environ 50 % à celles de la grue LTR 1100, elle se transporte aussi facilement et économiquement que la grue de 100 tonnes : complète avec train de chenilles pour un poids total de 60 tonnes et une largeur de transport de 3,5 mètres ou, en option, sans supports de chenilles pour un poids total de 38 tonnes seulement et une largeur de 3,0 mètres seulement. Pour la première fois, une grue télescopique sur chenilles, la LTR 1150 est équipée de Liebherr-VarioBase® qui permet à la commande de la grue de déterminer la meilleure capacité de charge possible en fonction de la largeur de la voie et de l’angle de rotation.
Liebherr ajoute un nouveau modèle équipé en LICCON3 : la LTM 1300-6.3 devient la LTM 1300-6.4. Ainsi, trois modèles de la série LTM se distinguent désormais par leur nouveau design de grue futuriste. Liebherr présente la LTM 1300-6.4 au salon Intermat à Paris.
La MK 140-5.1 optimisée, la grue mobile de construction Liebherr la plus puissante, est présentée au salon des engins de construction (Intermat) de Paris. Les entreprises de construction, les charpentiers et les loueurs de grues peuvent utiliser cet engin à cinq essieux de manière flexible, que ce soit pour de courtes interventions dans les centres-villes densément construits jusqu’aux installations complexes, par exemple les raffineries. Les clients bénéficient d’une utilisation similaire de tous les engins de la série MK. Les futures prescriptions normatives seront satisfaites grâce à un développement ultérieur.

Composants

Liduro Power Port (LPO) est un système de stockage d’énergie mobile dédié à l’alimentation des chantiers. Grâce à lui, les engins et équipements de terrassement à propulsion hybride ou entièrement électriques peuvent être utilisés ou rechargés sans aucune émission locale. La haute densité de puissance et la conception compacte du LPO permettent d'alimenter les machines et les sites de manière efficace et flexible, en respectant une large gamme d’exigences. Le système est capable d’atteindre une puissance de sortie de 160 kW.

Terrassement et Machines de manutention

Depuis octobre 2023, la chargeuse sur pneus à batterie électrique L 507 E est disponible chez les partenaires commerciaux de Liebherr dans plusieurs pays d’Europe. Ce modèle est la première chargeuse sur pneus électrifiée du groupe Liebherr. Elle allie les avantages éprouvés d’une chargeuse stéréo Liebherr et un système d’entraînement à batterie électrique développé par Liebherr.
Liebherr has redeveloped and fundamentally revised its range of mid-sized wheel loaders. The newly-designed lift arm ensures maximum breakout, holding and lowering forces. It has optimised z-bar kinematics and improved working hydraulics. Increases in engine power and tipping loads prepare the wheel loaders for demanding operations in various sectors, such as excavation, recycling or log handling. The new development of the mid-sized wheel loader series from Liebherr is also characterised by a powerful design and intelligent assistance systems. These include, for example, active personnel detection with brake assistant or the fully automatic LIKUFIX quick-coupler system.
Liebherr présente le tombereau articulé TA 230 Litronic au salon Intermat 2024. Cette machine puissante et tout-terrain est spécialement conçue pour une utilisation efficace dans l'industrie extractive et le transport de déblais. Les tombereaux articulés sont également une aide utile pour les grands projets d'infrastructure. Grâce à leur gabarit optimal, ils peuvent en outre être utilisés dans des applications spéciales, comme la construction de tunnels.
Liebherr présentera la pelle sur chenilles R 924 G8 à l’occasion du salon Intermat, du 24 au 27 avril 2024 à Paris. Puissante et polyvalente, la machine de 24 tonnes allie efficacement productivité élevée, souplesse de conduite et précision. La R 924 G8 présentée sur Intermat est équipée du système de guidage semi-automatique Leica Geosystems monté en usine à Colmar (France) ainsi que des nouvelles options suivantes : une caméra skyview 360° et une pompe de remplissage d’urée.
La pelle sur chenilles R 972 sera présentée sur le salon Intermat du 24 au 27 avril 2024 à Paris Nord Villepinte au stand Ext6 C 051. Rendez-vous incontournable dans le secteur de la construction en France, Intermat réunira de nombreux professionnels du secteur et présentera notamment les dernières solutions et technologies pour des chantiers plus durables.
Le portefeuille d'interventions de clients internationaux pour les chariots télescopiques et les bouteurs est très diversifié. Fidèle à son approche ouverte aux technologies, Liebherr présentera au salon Intermat 2024 sur le thème des motorisations alternatives une vision des variantes de moteurs possibles sur les chariots télescopiques avec par exemple une machine électrique sur batterie dans la classe des 7 mètres.

Machines de fondations spéciales

Avec le nouvel engin de battage et de forage LRB 23, Liebherr comble l'écart entre la LRB 16 et la très réputée LRB 355. Sa taille compacte en fait la machine idéale et polyvalente pour les travaux de fondations spéciales. Les systèmes d'assistance novateurs facilitent l'utilisation sur les chantiers et assurent une sécurité maximale.
Le secteur des fondations spéciales implique de hautes exigences de conformité en termes de journalisation. Avec MyJobsite, Liebherr a mis au point une plateforme numérique qui facilite considérablement la gestion complexe des données. Les données de chantier collectées chaque jour de différentes sources peuvent être assemblées, enregistrées, traitées individuellement et réparties automatiquement sur cette plateforme.

Technique du béton

Les véhicules à propulsion électrique sont presque devenus monnaie courante sur les routes. Dans le secteur de la construction et sur les chantiers, cette tendance est également perceptible. Les livraisons de béton sur les chantiers sont aujourd'hui déjà possibles de manière électrique et silencieuse. Avec sa gamme de bétonnières portées ETM, Liebherr propose des solutions éprouvées à cet effet.
Des technologies innovantes ont été réunies dans une machine compacte : La nouvelle pompe à béton automotrice 36 XXT combine les avantages de la nouvelle flèche de distribution en cinq bras avec l'unité d'entraînement Powerbloc et le circuit hydraulique semi-fermé. Le tout a en outre été doté d'un nouveau look attrayant.

Contacts

Larissa Lunitz

Larissa Lunitz

Liebherr-International AG