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4 minutes - magazine 02 | 2023

Des loopings pour l'Europe

Nos grues mobiles sont actives dans le monde entier. Elles effectuent avec fiabilité les travaux les plus divers et des charges de toutes dimensions sont suspendues à leurs crochets.

Les grues mobiles Liebherr construisent des montagnes russes dans un parc d'attractions.

Parmi les nombreuses entreprises de levage, on trouve des entreprises qui se concentrent de manière ciblée sur des marchés de niche. L'entreprise Ride Construction Service Worldwide GmbH (RCS) en fait partie. Ses cinq grues mobiles et télescopiques Liebherr sont très performantes. Elles installent, dans toute l’Europe et parfois même au-delà, des Montagnes Russes pour les parcs de loisirs, ou Grands Huits avec un brin de nostalgie. L'une de ces constructions, source d'adrénaline et de plaisir, a vu le jour ces derniers mois près de la frontière franco-allemande.

Europa-Park, le grand parc d'attractions et de loisirs situé à Rust, dans le sud de l'Allemagne, non loin de la frontière Française, s'est doté une fois de plus d'un nouveau grand huit. Le nouveau quartier à thème, dédié à la Croatie est en cours de construction en bordure de l'immense Parc. L'attraction principale de ce quartier, sera un nouveau manège à sensation, sur lequel des wagons s’élanceront à grande vitesse sur un rail formant une succession de virages et de looping. Pendant quatre mois, deux grues mobiles de notre client RCS étaient sur place pour monter la structure métallique et les rails de 1 385 mètres de long. Les composants des montagnes russes ont été fabriqués par l'entreprise "MACK Rides GmbH & Co KG" à Waldkirch, non loin de là. Depuis plus de 100 ans, l'entreprise familiale Mack, qui existe depuis 240 ans et qui dirige Europa-Park, construit des montagnes russes et des attractions pour fêtes foraines ou des parcs de loisirs du monde entier.

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"On ne trouve ça que chez Liebherr"

L'entreprise RCS, basée près de Hambourg, est également une dynastie familiale s’appuyant sur une longue histoire. Le chef d'entreprise Max Eberhard, de la huitième génération de forains, a commencé à monter des grands huits et des manèges en 1999. Pour ce faire, son équipe de montage parcourt régulièrement l'Europe avec des grues Liebherr. L'entreprise exploite cinq grues télescopiques, dont trois grues de construction LTF. Une grue mobile LTM 1070/1 âgée de presque 30 ans complète le parc. Cette vieille machine, qui ne fait pas son âge, a participé à la construction des montagnes russes d'Europa-Park. "Il est clair que nous continuerons à utiliser cette grue pour nos projets. Elle est très fiable et, si nécessaire, je peux obtenir des pièces de rechange au bout d'un ou deux jours et ce pour une grue construite en 1996", raconte Max Eberhard. "C'est sur ce point que Liebherr se distingue de tous les autres constructeurs. Ce service est imbattable. On ne trouve ça que chez Liebherr, c’est pour ça que je ne travaille qu’avec eux".

Récemment, RCS a mis à jour son parc de machines en achetant une nouvelle LTM 1090-4.2. "Dans sa catégorie, c'est de loin la meilleure grue", s'enthousiasme Max Eberhard. "60 mètres de flèche tout en restant la plus compacte dans cette capacité de charge". Equipée des dernières technologies comme VarioBallast® et le programme de calage variable VarioBase®, la grue est d’une grande aide pour les travaux de montage dans les endroits où l'espace est limité. Le chantier à Rust s’est très souvent avéré exigu. Car en parallèle de la construction de la structure du grand huit, les bâtisses du futur quartier Croate étaient également en pleine construction. C’est pourquoi, le fait de pouvoir stabiliser la grue de 90 T en déployant individuellement chaque poutre de calage était essentiel.

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Certaines parties des futures montagnes russes se trouvent au-dessus d'un petit cours d'eau. Ici, des arches sont placées sur les côtés de la voie ferrée, entre lesquelles des filets à mailles serrées sont tendus. Ils empêchent les chauves-souris en quête de nourriture d'entrer en collision avec les wagons lancés à toute vitesse.

Quatre mois de construction et plus de 1.000 levages ont été nécessaires pour assembler ce toboggan d’acier distributeur d'adrénaline. Les éléments les plus lourds, assemblés à plus de 30 mètres de hauteur, pesaient environ cinq tonnes chacun.

Mais il faudra que les premiers clients patientent encore un peu pour pouvoir profiter de la vitesse, des virages et des loopings. La nouvelle attraction devrait être lancé l'année prochaine. D'ici là, les deux grues Liebherr seront dans un autre endroit de l'Europe et continueront à assembler l’univers sinueux des montagnes russes.

Cet article a été publié dans le magazine UpLoad 02 | 2023.

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