Grues mobiles et sur chenilles
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Comment, quand et pourquoi :

Nos experts en grues répondent aux questions sur la technique des grues, la production des grues ou encore le type de grues. Vous y trouverez certainement des choses que vous avez toujours voulu demander aux experts.

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Avantages du graissage centralisé

Depuis peu, nous proposons également un système de graissage centralisé en option pour le châssis. Tobias Baumann, chef de groupe au sein de notre département Construction et développement des châssis, nous explique comment nous en sommes arrivés là et quels sont les avantages de ce système.

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Quand nos clients participent à l’innovation

Fin 2004, l'usine Liebherr d'Ehingen a reçu la visite de Pavel Švestka, un entrepreneur tchèque dynamique qui avait une idée bien arrêtée en tête.

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Pourquoi une nouvelle huile pour la transmission dans la tourelle ?

Mais chez Liebherr, nous travaillons continuellement sur des améliorations qui ne sont pas forcément visibles au premier regard.

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Performance de pointe

Roland Bohnacker, responsable de la conception des grues sur chenilles, explique comment les fléchettes fixes de nos derniers modèles de grues sur chenilles offrent des performances de pointe, au sens propre du terme.

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Two booms for our LTC 1050-3.1

Our Technical Director, Dr Ulrich Hamme, explains why we developed the new boom.

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The history of the ballast trailers

Jens Könneker takes us on a journey into the past of the ballast trailers and gives us an outlook on their future.

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Les termes techniques expliqués simplement

Faites-vous expliquer les termes du monde du levage et des grues de manière à ce que même les non-spécialistes les comprennent.

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Les plus beaux levage

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