Automotrices lentes tout terrain
LRT 1100-2.1 – The safe choice!
Lors de la construction de la grue tout terrain LRT 1100-2.1, nos ingénieurs se sont particulièrement concentrés sur un critère: la sécurité. Pour le conducteur et l’environnement. Ainsi, cette grue tout-terrain est équipée de série d’une surveillance des longerons coulissants. L’état du calage est automatiquement identifié et pris en charge par la commande de la grue. La base du calage variable VarioBase® qui est installée de série offre également plus de sécurité. Cela permet d’accroître la flexibilité sur le chantier et d’augmenter en même temps la capacité de levage de la grue. La LRT 1100-2.1 dispose d’une flèche télescopique avec le système de télescopage Telematik éprouvé sur les grues tout-terrain Liebherr, dans lequel chaque pièce de télescopage est fixée indépendamment des autres à un seul cylindre et est ensuite boulonnée avec la pièce de télescopage située au-dessus. Ce système est conçu pour être particulièrement simple et facile d’emploi. Il permet ainsi d’obtenir des charges de levage optimales sur toute la zone de télescopage avec uniquement deux trajectoires de téle...
Capacité de charge max. - 100 t
100 t
Flèche télescopique - 50 m
50 m
Hauteur de levage max. - 69 m
69 m
Portée max. - 54 m
54 m
Nombre d'essieux - 2
2
Galerie de photos
Configurations de flèche
États de conduite
Technologie
ECOmode
VarioBase®
SafetyChart
HVO ready
Vidéos
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Téléchargements
Données techniques
Capacité de charge max. | 100 t |
Pour portée | 2,50 m |
Flèche télescopique de | 12,60 m |
Flèche télescopique jusqu'à | 50,00 m |
Fléchette treillis de | 2,00 m |
Fléchette treillis jusqu'à | 19,00 m |
Moteur de translation marque | Cummins |
Moteur de translation | 6-Zylinder-Diesel |
Moteur de translation puissance | 188 kW |
Nombre d'essieux | 2 |
Entraînement direction standard | 4 x 4 x 4 |
Vitesse de translation | 25,00 km/h |
Contrepoids total | 15,00 t |