Grues mobiles et sur chenilles
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Belgique (fr)

En tant que modèle successeur de la LTM 1300-6.3, la LTM 1300-6.4 n’affiche pas seulement un nouveau design. C’est, de plus, la troisième grue mobile dotée de la commande LICCON3 du portefeuille Liebherr. Avec sa flèche télescopique de 90 mètres, cette grue à 6 essieux est conçue pour des performances élevées à des hauteurs de levage importantes et avec une position de flèche fortement inclinée. Les montages de grues à tour ou le montage d’antennes ainsi que la maintenance d’éoliennes sont des tâches prédestinées pour cet engin de 300 tonnes.

    Contrepoids
    VarioBallast: Rayon de contrepoids
    Configurations de flèche
    Déplacement sur route
    Déplacement sur chantier
    ECOmode
    ECOmode minimise à la fois la consommation de carburant et les émissions sonores pendant le fonctionnement de la structure supérieure de la grue. Le grutier règle la vitesse de travail souhaitée à l'aide du levier de commande. Le système de commande de la grue calcule le régime moteur optimal pour le moteur diesel.
    ECOdrive
    Avec ECOdrive, la grue mobile est beaucoup plus confortable et plus silencieuse sur la route grâce à sa vitesse réduite. Des changements de vitesse plus rapides entraînent plus de dynamique et de propulsion sur le terrain. Sur la route, le couple du moteur diesel Liebherr est utilisé efficacement, ce qui minimise la consommation de carburant.
    Concept à un moteur
    Moteur sorti, charge utile rentrée. Ou plus précisément : la structure supérieure est entraînée par le moteur du châssis porteur. Les arbres d'entraînement mènent du boîtier de transfert au châssis porteur par l'intermédiaire de deux boîtiers à renvoi d'angle vers la boîte de distribution dans la structure supérieure. Cela nous permet d'économiser un moteur, et nous utilisons cette économie pour augmenter la capacité de charge de la grue.
    LICCON3
    La troisième génération de la commande LICCON est basée sur la commande éprouvée et marque des points avec un bus de données plus rapide, un espace de stockage nettement plus grand et une puissance de calcul plus importante. Les grues LICCON3 sont préparées pour la télémétrie et la gestion de flotte.
    VarioBase® Plus
    La combinaison de la technologie VarioBase et de la construction métallique de la grue. Un stabilisateur trapézoïdal combiné à la base variable du stabilisateur assure des capacités de charge encore plus élevées, en particulier au-dessus des stabilisateurs arrière de la grue.
    VarioBallast® (mécanique)
    Le rayon du ballast peut être rapidement ajusté à deux rayons à l'aide de vérins de ballast pivotants mécaniquement. Le petit rayon est sélectionné pour des conditions d'utilisation confinées, et le rayon est augmenté en conséquence pour des charges utiles plus élevées. Cela augmente considérablement la flexibilité de la grue en fonctionnement.
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    Technologie des grues mobiles

    La société Liebherr est reconnue pour sa technologie de pointe et ses concepts novateurs. Pour parvenir à ce résultat, nous investissons considérablement dans la recherche et le développement.

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