Communiqués de presse | 11/04/2016
La nouvelle pompe à béton automotrice Liebherr 50 M5 XXT : compacité sur la route, grand rayon d'action sur le chantier
- Optimisation du poids
- Entraînement de mécanisme d'orientation et couronne d'orientation de Liebherr
- Appui XXT breveté
Pour la première fois, Liebherr présente au public la nouvelle pompe à béton automotrice 50 M5 XXT sur le Bauma 2016. La machine de la classe des 50 mètres est doté de nombreuses nouveautés. Les développeurs se sont avant tout concentrés sur l'optimisation du poids à vide et des dimensions.
La nouvelle 50 M5 XXT étoffe le programme de pompes à béton automotrices de Liebherr. Le mât à multi-pliage quintuple est facile à commander grâce à sa cinématique parfaite. La tuyauterie alternée près du mât garantit des déplacements réguliers dans le chantier. Avec une hauteur de portée de 49,10m et une largeur de portée de 44,40m, la pompe à béton automotrice de construction compacte offre des rayons d'action impressionnants.
Le support de mât récemment développé est une nouveauté innovante. Malgré une réduction considérable de son poids, sa stabilité a augmenté. Des composants développés en interne, comme par ex. la couronne d'orientation et l'entraînement de mécanisme d'orientation, jouent un rôle prépondérant. La pompe à béton automotrice bénéficie du savoir-faire décennal de Liebherr en termes de développement et de fabrication de ces composants pour d'autres machines de chantier.
La 50 M5 XXT est proposée au choix avec quatre unités de pompes différentes. Le débit est ainsi compris entre 138m³ et 167m³ par heure. Deux de ces variantes sont des versions à long débattement, avec 2400mm de course d'alimentation, elles sont particulièrement silencieuses et efficaces.
Construction compacte, poids à vide faible
Indépendamment du châssis, la longueur totale de la nouvelle pompe à béton automotrice de Liebherr en position de transport est d'env. 12m. Le nouveau mât particulièrement compact n'a quasiment aucun porte-à-faux à l'arrière. Cela garantit un comportement routier sûr et une bonne manipulation sur le chantier.
En Europe, la Liebherr 50 M5 XXT est montée sur des châssis quintuples ordinaires (10x4). Le poids à vide est bien inférieur à 40 tonnes. Ainsi, il reste suffisamment de réserves de poids pour de nombreux accessoires. Pour les marchés sans limitation d'essieu, la pompe peut également être montée sur un châssis quadruple (8x4). Dans cette variante, le poids à vide est inférieur à 38 tonnes.
Appui XXT innovant
L'appui étroit XXT breveté que Liebherr est le seul fabricant à proposer est extrêmement stable et sans torsion. Les bras de support avant et arrière sont directement fixés sur le support du mât distributeur, ce qui transmet les forces directement du mât dans les appuis sans détour. Les quatre bras d'appui sont pivotants. Cela garantit une flexibilité très élevée et une zone de travail très étendue du mât distributeur près de l'appui étroit. C'est un avantage crucial en particulier dans les chantiers difficilement accessibles.
Des châssis de différents fabricants peuvent être utilisés en tant que châssis pour la pompe à béton automotrice, selon les exigences du client. D'autres accessoires et un équipement en option sont largement disponibles pour la 50 M5 XXT. Ainsi, les clients peuvent choisir parmi des compartiments de rangement supplémentaires, un réservoir d'eau modulaire ou un accès supplémentaire du côté gauche. Un nettoyeur à haute-pression facilite le nettoyage et un robinet déform. empêche que le béton ne coule lors de la mise en place du mât.
