Un environnement collégial avec une liberté créative
Barbara Aichele | Chef d’Equipe Sûreté et Fiabilité des Systèmes
D’un côté une structure solide sur laquelle s’appuyer, et de l’autre côté une grande marge de manœuvre
Voilà l’équilibre réussi que Barbara Aichele apprécie particulièrement dans ses activités chez Liebherr. Ces conditions fournissent à cette Chef d’Equipe de Liebherr-Aerospace Lindenberg GmbH le socle nécessaire pour assumer ses responsabilités et garantir la qualité dans son travail quotidien. Et même si Barbara Aichele a déjà embarqué dès 1994, cette ingénieure reste toujours autant fascinée par l’entreprise. C’est dû en grande partie au vaste portefeuille de produits et aux opportunités de coopération internationale de Liebherr.
Liebherr attache beaucoup d’importance à la responsabilité.
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« Au sein de l’équipe sûreté et fiabilité que je dirige, nous sommes amenés quotidiennement à prendre des responsabilités car la qualité de notre travail est décisive. Nous nous efforçons donc de travailler tous ensemble avec rigueur et soin. Nous participons au développement de systèmes de commande et de trains d’atterrissage pour l’industrie aéronautique. D’un point de vue technique, c’est passionnant et stimulant.
Liebherr m’offre tout ce dont j’ai besoin en tant que responsable de service pour accomplir mes multiples tâches : un environnement de travail collégial et compétent doté des structures nécessaires tout en laissant place à une liberté créative.
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En tant qu’ingénieur, Liebherr présente toujours autant d’intérêt qu’à mes débuts en Octobre 1994. A lui seul, le vaste portefeuille de produits offre de nombreuses opportunités d’évolution. Personnellement, je pense au développement du train d’atterrissage d’un bi-réacteur court-courrier du fabricant Embraer. Ce projet nous a permis de pénétrer en terre inconnue. J’ai commencé à travailler au bureau d'études chez le client au Brésil. Ensuite, en tant qu’ingénieur sûreté, j’ai élaboré l’ensemble du processus d’homologation du train d’atterrissage, sans lequel il est impossible d’obtenir l’agrément des autorités aéronautiques. Cet avion est maintenant en service depuis de nombreuses années. Quel événement, le jour où je suis montée à bord pour la première fois ! »
