Uusi niveldumpperi

Uusi niveldumpperi 

Uusi TA 230 Litronic on kehitetty vaativiin maastoajo-olosuhteisiin. Sen energiatehokas voimansiirto, jatkuva 6 x 6-veto, luotettava luistonestojärjestelmä sekä jykevät akselikiinnitykset mahdollistavat kaikenlaisessa maastossa liikkumisen. Täten se pystyy uskomattomiin sykliaikoihin suurilla työmailla, louhoksilla ja tunneleissa. Liebherr-perheen uusin jäsen tuntee olonsa kotoisaksi aina, kun sille asetetut vaatimukset ovat korkeimillaan. TA 230 ei ole vain tehokas, se on myös helposti huollettava. Älykäs koneen tarkastus ja esteetön pääsy koko moottoritilaan minimoivat huoltotöitä.

Kalteva konepelti lisää näkyvyyttä ja turvallisuutta

Lyhyen ja kaltevan konepellin ansiosta kuljettajan näkymä on täydellinen. TA 230 Litronicin moottori on asennettu eteenpäin noin 7° kulmaan. Suuret lasit parantavat ohjaamon näkyvyyttä. Eteen asennetut peilit parantavat näkyvyyttä myös taakse. Näin ollen uusi TA 230 tarjoaa markkinoiden parhaan ja turvallisimman näkyvyyden, eteen ja taakse.

Komponenttien optimoitu järjestely

TA 230 on tehokas, kestävä ja tarkka, mutta myös suunniteltu takaamaan nopea, yksinkertainen ja turvallinen huolto. Tämä vähentää koneen kustannukset ja seisokit minimiin. Sähköhydraulisesti avautuva konepelti ja integroidut, karhennetut askelmat takaavat turvallisen ja vapaan pääsyn koko moottoritilaan. Huoltopisteet ovat helposti saavutettavissa ja kaikki huoltotyöt voidaan suorittaa työskentelytilassa mukavasti ja turvallisesti.

Tehokas moottori

Liebherr TA 230 konepellin alla kuusisylinterinen, 12-litrainen moottori kehittää 265 kW / 360 hv (2100 rpm) kaiken tarvitsemasi voiman. Tehokkaan moottorin ja suuren hyötysuhteen omaavan voimansiirron ansiosta TA 230 kehittää valtavasti vetoa vaikeissa maasto-olosuhteissa ja haastavissa kaltevuuksissa. Koneen huippunopeus on jopa 57 km/h eteenpäin ja 16 km/h taaksepäin.

Moderni muotoilu ja LED-ajovalot vakiona

TA 230 on täysin uuden kehittelyn ja suunnittelun tulos. Liebherrin 8. sukupolven maansiirtokoneiden moderniin muotoiluun sovitettu dumpperi täydentää muotoiluaan voimakkailla profiileilla. Tehokkaat LED-ajovalot sekä valon suunnittelu antavat uudelle perheenjäsenelle kasvot ja valaisevat sen reitin ja työskentelyalueen optimaalisesti.

Nopea ja helppo kuljetus

Leveillä renkailla, takaluukulla ja taittuvilla sivupeileillä (voidaan taittaa ilman työkaluja) varustetun Liebherr TA 230:n kokonaisleveys on alle 3 metriä, joten sen kuljetukseen ei tarvita erityislupaa. Monimutkaista kuljetussuunnittelua ei tarvita, mikä säästää aikaa ja rahaa.

Lukittuva keskinivel

Uudessa TA 230 Litronicissa on erittäin kestävä, kääntyvä ja kartiorullalaakereilla varustettu nivel, joka on suunniteltu täydellisesti käsittelemään kuorman aiheuttamaa rasitusta. Se on valmistettu vankasta valukappaleesta, kestää maksimaalisen rasituksen ja sallii sulavan liikkeen. Koneen etuosan taakse asennettu nivel mahdollistaa 45° nivelkulman.

01/06

Apujärjestelmä: Punnitusjärjestelmä

TA 230:n innovatiivisen punnitusjärjestelmän ansiosta kuorman paino voidaan tallentaa reaaliajassa. Lastausprosessin aikana sen hetkinen hyötykuorma näytetään näytöllä sekä numeerisesti, että helposti tunnistettavana symbolina. Kaikki kerätty tieto visualisoidaan ja siirretään myös Liebherrin omassa tiedonsiirtojärjestelmä LiDAT:ssa. Tämän järjestelmän vakioversio on hyödyllinen kaikin tavoin. Lastauskuorman valojärjestelmä on saatavilla lisävarusteena. Se kiinnitetään turvallisesti ohjaamon takaosaan molemmille puolille, jotta lastauksen tila näkyy myös ohjaamon ulkopuolelle.

Apujärjestelmä: automaattinen luistonesto

Aktiivisesti kontrolloidut akselien väliset tasauspyörästön lukot antavat Liebherr TA 230:lle automaattisen luistonestojärjestelmän. Kun yksi akseli havaitsee luistoa, siirtyy vääntömomentti jakamaan akseleille pitoa. Lisäakselien tasauspyörästölukot tuottavat maksimaalisen vauhdin epäsuotuisimmissakin olosuhteissa.

Apujärjestelmä: mäkilähtöavustaja

Paina kaasua ja aja mäkiin hallitusti. Mäkilähtöavustaja ehkäisee alaspäin vierimisen rinteissä älykkäästi hallitun liikkeellelähtömomentin ansiosta. Tämä mahdollistaa liikkeellelähdön millä tahansa kaltevuudella ja kuorman painosta riippumatta.

liebherr-TA230-geschwindigkeitshaltesassistent

Apujärjestelmä: Nopeusavustaja

Vakiona tuleva nopeusavustaja auttaa sinua pysymään asetetun nopeuden rajoissa. Hidastinvivun painikkeen avulla aktivoituva avustaja valvoo nopeutta kaasuttaessa ja säätää nopeuden automaattisesti asetettuun arvoon. Tämä toiminto toimii tärkeänä apuna erityisesti rinteestä liikkeelle lähtiessä. Kone jarruttaa itsenäisesti moottorijarrun ja hidastimen avulla. Tämä lisää turvallisuutta ja mukavuutta erityisesti pitkinä työpäivinä.

Apujärjestelmä: Hard Stop

Uuden sukupolven TA 230 on varustettu täydellisesti muotoillulla lavalla, jotta materiaalin kaataminen on helppoa ja tehokasta. Savimaisen ja tahmeankin materiaalin irtoaminen on helppoa sisäreunojen kartiomaisen muotoilun ansiosta. Pakokaasulla toimivan lavalämmitysjärjestelmän ansiosta materiaalin purku onnistuu helposti myös viileämmissä lämpötiloissa. Vaikeimpien materiaalien irrottamiseksi TA 230:n nostosylinterissä on napin painalluksella aktivoituva Hard stop- järjestelmä. Mitä nopeammin ja tehokkaammin kuorman lastaus ja purku tehdään, sitä tuottavampaa dumpperin käytöstä tulee.

Apujärjestelmä: Korkeuden rajoitus

TA 230 kehitettiin monenlaisia käyttötilanteita ja nopeasti muuttuvia työmaita varten. Uudessa dumpperissamme on tätä varten myös korkeuden rajoitin, joka voidaan asettaa kosketusnäytöltä käsin. Työskennellessä korkeuden puolesta kriittisillä alueilla, dumpperin lavan nostoa rajoitetaan tämän järjestelmän avulla. Helposti ja turvallisesti.

01/06

Äärirajoille testattu

Liebherr-Hydraulikbagger GmbH:n kehitys- ja demonstrointikeskus (EVZ) Kirchdorfissa on ainulaatuinen dumppereiden validointikeskus. EVZ:n sydän on 900 metriä pitkä testirata erityisen vaikeakulkuiseksi suunniteltujen tieosuuksien kera (kuoppia, sora- ja hiekkateitä sekä töyssyjä). Uusi TA 230 Litronic on testattu tässä keskuksessa ja näin ollen varmistettu sen äärimmäinen rakenteellinen kestävyys.