4 minutos - revista 01 | 2024
Servicio 24 / 7
Nuestro trabajo no termina cuando entregamos los equipos a nuestros clientes. Por supuesto, también se incluye el mantenimiento y, en caso necesario, las reparaciones de todas las grúas Liebherr en uso en todo el mundo.
«Nos centramos firmemente en el cambio ecológico».
En ésta edición informamos de que el año pasado fabricamos más de 2.000 grúas móviles y sobre orugas en nuestra planta en Ehingen. Un logro del que estamos muy orgullosos, ¿por qué no reconocerlo? Pero nuestro trabajo no termina cuando entregamos los equipos a nuestros clientes. Por supuesto, también se incluye el mantenimiento y, en caso necesario, las reparaciones de todas las grúas Liebherr en uso en todo el mundo. Hasta ahora, son unas 44.000 unidades, la mayoría de las cuales siguen en servicio a diario. En todo el mundo, más de 1.000 hombres y mujeres se encargan del mantenimiento de nuestros productos. Esto incluye al personal de almacén y taller, a los coordinadores de operaciones y, por supuesto, a nuestros técnicos de servicio. Todos ellos garantizan el funcionamiento de nuestras grúas y minimizan los tiempos de inactividad. En la mayoría de los países, prestamos los servicios para las grúas móviles a través de nuestras propias sucursales. En algunos mercados, como Bélgica, Suecia y Noruega, trabajamos con representantes de ventas y de servicios con muchos años de experiencia que se encargan tanto de las ventas como del servicio al cliente. En Noruega, «Ing. Hans P. Øen AS» se encarga de estas tareas para nosotros. Nos reunimos con el director de esta empresa, Thomas Bohlin, para charlar en la localidad noruega de Fosnavåg.
Thomas Bohlin, Ud. ha visitado aquí la primera grúa móvil Liebherr con control LICCON3 entregada en Noruega en una obra: la LTM 1110-5.2 de nuestro cliente Sunnmøre Kranservice AS. ¿Qué le parece personalmente la nueva grúa?
Thomas Bohlin: Creo que la nueva grúa LICCON3 es una máquina realmente fantástica, en la que se ha realizado muchas mejoras. La comodidad y el manejo están a otro nivel. Pero me gusta especialmente el nuevo diseño del chasis. Buena ergonomía, buena iluminación.
¿Qué ventajas y posibilidades especiales ofrece este nuevo modelo de grúa específicamente para sus clientes en Noruega?
Una característica importante de la nueva grúa móvil es que puede circular por carretera con una carga por eje inferior a 8,2 toneladas. En Noruega se da mucha importancia a la carga por eje de los vehículos, porque tenemos muchas carreteras estrechas y, por desgracia, también en mal estado. La LTM 1110-5.2, como actualmente la LTM 1090-4.1, tiene potencial para convertirse en una de las principales máquinas de nuestro mercado. Hemos modificado la nueva grúa de Sunnmøre Kranservice en nuestro taller para poder desmontar los estabilizadores en caso necesario. Incluso la pluma se puede desmontar. Esto significa que puede circular fácilmente por carreteras estrechas y pequeños puentes aquí, en el oeste de Noruega.
Thomas Bohlin
Este vehículo forma parte de una prueba de campo a gran escala con diez unidades LTM 1110-5.2.
Tuvimos la suerte de conseguir traer esta grúa LICCON3 de la preserie. Entre otras cosas, se está probando su funcionamiento en condiciones de frío y debería poder trabajar a temperaturas de hasta 40 grados bajo cero. La máquina está conectada a la fábrica de Ehingen a través de un módem para poder leer allí cualquier fallo y encontrar soluciones en caso de problemas.
Mads Indresøvde, director de Sunnmøre Kranservice AS, se mostró muy satisfecho con la nueva grúa. También sobre el servicio que su empresa ofrece a los clientes de Liebherr aquí en el país. ¿Puede resumir brevemente su trabajo?
«Ing. Hans P. Øen AS» se ocupa desde hace 45 años de las necesidades de los clientes Liebherr de Ehingen en Noruega. El ingeniero Hans P. Øen fundó la empresa en 1979. Desde el cambio de milenio yo estoy al frente del negocio. Entretanto, se han añadido productos de las fábricas de Liebherr en Biberach y Nenzing. Sin embargo, la planta de Ehingen es, con diferencia, nuestro principal proveedor. Alrededor del 90 por ciento de los equipos que vendemos en Noruega proceden de allí. Pero también tenemos en cartera grúas de construcción móviles MK de Biberach y excavadoras hidráulicas de cable, así como grúas sobre orugas LR de nuestros compañeros de Nenzing.
Como ya hemos mencionado, ustedes no solo son el representante de ventas de Liebherr en Noruega, sino que también son responsables del mantenimiento en el país.
Sí, es verdad. En «Ing. Hans P. Øen AS», 14 empleados se ocupan de las consultas de nuestros clientes. Seis técnicos de servicio están disponibles para ayudar con los problemas técnicos de los equipos en las obras o en las instalaciones del cliente. Un servicio 24 horas, 365 días al año. Cuando recibimos una llamada de un cliente, a menudo tenemos un largo camino por recorrer. Noruega es un país muy largo: unos 2500 kilómetros de norte a sur. Nuestra sucursal está situada en la localidad de Honeføss, a unos 40 kilómetros de Oslo. Hemos estacionado un vehículo de servicio totalmente equipado en Harstad para poder estar listos para actuar lo antes posible en el norte del país cuando haga falta. Volamos hasta allí y luego conducimos hasta nuestros clientes en el norte de Noruega.
Un tema importante en su país es la transformación hacia las energías renovables. Noruega está impulsando este cambio con gran vigor.
En efecto. Nos centramos mucho en el cambio ecológico, la ciudad de Oslo, por ejemplo, ha decidido permitir únicamente el acceso de vehículos de emisión cero en amplias zonas del centro de la ciudad a partir de 2025. Los promotores inmobiliarios, el Ayuntamiento de Oslo y los contratistas públicos exigen cada vez más máquinas silenciosas y de bajas emisiones. Nuestros clientes se han dado cuenta de ello y demandan los equipos correspondientes. En otoño entregamos nuestra primera LTC 1050-3.1E a la empresa Skoveng, en la localidad de Lillestrøm, cerca de Oslo. Se trata de una grúa que puede funcionar de forma totalmente eléctrica en la obra.
¿Cuál es la respuesta a esta grúa compacta LTC 1050-3.1E? ¿Ha recibido ya comentarios del cliente?
Sí, todos positivos. Como era de esperar, el equipo funciona casi en silencio y sin emisiones. Estoy seguro de que veremos este modelo de grúa más a menudo en las obras de la capital en el futuro. Ya hemos vendido un total de diez de estas grúas en Noruega. Todas a clientes que operan en la zona de Oslo.
¿Será pronto una reliquia de tiempos pasados? Imitación decorativa de una gasolinera de madera en la calle Europastrasse E16. Noruega está adoptando un enfoque firme para reestructurar su política energética.
Este artículo fue publicado en la revista UpLoad 01 | 2024.
