![Datos técnicos LTF 1060-4.1 [m/t]](/external/products/products-assets/f4841c99-73b4-4a82-b5b5-961931de6687-2_Thumbnail/IMG_110x156/liebherr-199-ltf-1060-4.1-td-199-06-defisr04-2023.jpg)
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Grupo de empresas Liebherr: productos y servicios para ArgentinaNuestra grúa telescópica sobre camión LTF 1060-4.1 representa una alternativa económica de la categoría de grúas taxi. ¿Por qué? En primer lugar, la grúa de 4 ejes se desplaza con todo su lastre por vías públicas. De esta forma, ofrece disponibilidad de uso inmediata en los lugares de obra y ahorra vehículos de transporte. En segundo lugar, la grúa sobre camión se monta sobre un chasis de serie de camiones, por lo que aprovecha los costes reducidos de las ruedas o de las piezas de repuesto comunes del sector de camiones, en comparación con las grúas todoterreno. En tercer lugar, gracias a las diferentes cargas por eje, que se pueden adaptar con rapidez, también recibirá con gran facilidad permisos de conducción permanentes para muchas vías.
Es perfecta para tramos amplios de conducción gracias al chasis de serie de camiones.
Posibilidades de autorización simplificadas gracias a la reducción de cargas por eje y a los diferentes modos de conducción.
Dispone de lastre, plumín abatible doble y gancho con un peso total de 42 t.
Gracias a la tecnología de apoyo VarioBase®, está preparada para cualquier lugar de uso.
Gracias al uso de un chasis de serie de camiones, se ahorran costes de desplazamiento y servicio.
Gracias al mando a distancia, pueden realizarse los trabajos de grúa desde fuera con mejor visibilidad.
Carga máx. | 60 t |
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con alcance | 2,50 m |
Pluma telescópica desde | 10,20 m |
Pluma telescópica hasta | 40,00 m |
Punta de celosía desde | 2,50 m |
Punta de celosía hasta | 16,00 m |
Motor de la grúa/producto | Liebherr |
Motor de la grúa | 4-Zylinder-Diesel |
Motor de la grúa/potencia | 129 kW |
Número de ejes | 4 |
Contrapeso total | 10,20 t |
Con ECOmode, se minimiza el consumo de combustible y la emisión de ruidos durante el funcionamiento del chasis superior de la grúa. El conductor de la grúa fija la velocidad de trabajo deseada mediante la palanca de control. El sistema de control de la grúa calcula las revoluciones óptimas del motor diésel.
Gracias a VarioBase, la estabilización de la grúa es variable. De esta forma, se puede desplegar cada larguero de apoyo a diferentes distancias. Esto aumenta la seguridad; especialmente cuando el espacio es limitado. Además, las capacidades de carga de la grúa aumentan significativamente, en particular, gracias a los largueros de apoyo y en función de la configuración.
Reducción de hasta un 90 % de las emisiones de CO2 durante el funcionamiento de la grúa.
El acceso al mundo de los servicios de Liebherr está en MyLiebherr, nuestro portal para clientes. En él descubrirá los múltiples servicios y prestaciones adicionales para sus grúas móviles y sobre orugas.