Descubrir una y otra vez algo que te entusiasme
Ralf Schörle | Estudiante de formación dual
Ralf Schörle aprecia el ambiente de trabajo solidario de Liebherr
Durante sus estudios conoció el amplio mundo (de Liebherr): Ralf Schörle trabajó con equipos en Sydney y Melbourne y constató que la cooperación solidaria dentro de la empresa familiar se considera una prioridad en todo el mundo. Esto es exactamente lo que atrae a los estudiantes de ingeniería mecánica, lo mismo que los fascinantes productos del grupo empresarial.
Las impresionantes dimensiones de nuestros productos son una fuente de inspiración constante cada día.
Ralf Schörle disfruta de su entusiasmo por la tecnología, por ejemplo, cuando diseña una nueva grúa móvil con una capacidad de carga de 450 toneladas. Se sumerge profundamente en la materia y logra convertir la complejidad de la tarea en su pasión personal.
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«En los últimos años, la compañía ha crecido de 32.000 a más de 42.000 empleados. Liebherr ha conquistado nuevos mercados, ha fundado o ampliado plantas y ha superado una crisis económica. Lo cierto es que han pasado muchas cosas. Sin embargo, creo que Liebherr siempre se ha mantenido fiel a sí misma y ha mantenido su carácter como elemento central. Siempre reina una manera abierta y amistosa de hacer las cosas y una pronunciada cooperación solidaria.
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Y esto es así en Liebherr en todo el mundo, como siempre puedo constatar. Por ejemplo, en Australia, donde trabajé en las plantas de Sydney y Melbourne durante mis estudios según el modelo de Ulm. Esas seis semanas fueron inolvidables. Pero mi trabajo diario también me sigue entusiasmando cada día. Así ocurre a menudo cuando puedo sumergirme profundamente en temas técnicos. Fue el caso cuando, por ejemplo, se me permitió diseñar el soporte para una nueva grúa móvil telescópica de 8 ejes. La tarea ciertamente supuso para mí un enorme desafío. No solo por sus impresionantes dimensiones, con una carga útil máxima de 450 toneladas y una pluma que se puede desplegar hasta 85 metros, sino también por la compleja interacción de la estructura de acero, el sistema hidráulico y muchas otras interfaces. Pero fueron precisamente estos retos, los que me hicieron disfrutar durante todo el proyecto. Al fin y al cabo, lo más interesante de mi trabajo es resolver problemas complicados y poder compaginar entre sí todos los requisitos».
