El catálogo de Liebherr incluye rodamientos de grandes diámetros, los cuales varían su diseño y procesos de manufactura dependiendo de su tamaño. Los rodamientos con un diámetro mayor a 9,5 metros son diseñados y producidos en segmentos.
Liebherr diseña y produce sus grandes rodamientos personalizados al proyecto del cliente, los cuales son capaces de girar miles de toneladas minimizando el esfuerzo rotacional necesario. Liebherr respalda de esta forma el desarrollo de la ingeniería mecánica para soluciones en marítimas, la cual requiere productos de mayor capacidad y mayor tamaño día a día.
En los rodamientos segmentados, las superficies también se pueden recubrir para proteger el rodamiento frente a la corrosión. Para ello, se utilizan diferentes tecnologías según las normas DIN EN ISO 12944 y DIN EN ISO 2063.
Con el uso de una tecnología de última generación en el recubrimiento de componentes, Liebherr define nuevos referentes en la protección de superficies. Liebherr suministra rodamientos con todas las categorías de protección anticorrosión, de C1 a C5M. La variante y el tipo de protección de superficies se adaptan según la necesidad y aplicación del producto.
Para fabricar las pistas de rodamientos, Liebherr cuenta con una ventaja competitiva dentro de sus propias plantas. El contorno de las pistas de rodamientos se crea mediante tornos y fresadoras CNC. En los rodamientos segmentados, las pistas de rodamientos se endurecen por segmentos. Para garantizar una calidad máxima se utilizan máquinas de endurecimiento y temple por inducción propias. Como alternativa, también pueden utilizarse placas insertadas y endurecidas como pistas de rodamiento. En ambos casos, el endurecimiento extiende la vida útil del rodamiento y reduce el desgaste durante el funcionamiento.
El diseño personalizado de los grandes rodamientos a cargo de nuestros ingenieros supone una reducción de los costos para nuestros clientes. Mediante simulaciones por elementos finitos (FE), el componente se adapta de forma óptima al diseño de la estructura correspondiente.
El diseño segmentado no solo facilita considerablemente el transporte de los grandes rodamientos, sino también su manejo. Nuestro equipo de servicio le asistirá en el montaje de los componentes en las instalaciones.
Para el montaje previo, pondremos a su disposición nuestros conocimientos especializados y una mesa de montaje móvil con accionamiento. La mesa consta de varios bloques individuales conectados entre sí, con los cuales se puede ajustar al diámetro del rodamiento de gran tamaño.
Las grúas más grandes del mundo se utilizan en mar abierto. Las uniones giratorias que se utilizan en ese ámbito deben cumplir estrictos requisitos, que no solo se aplican a sus dimensiones. La resistencia y la fiabilidad son criterios ineludibles para las duras condiciones en alta mar.
Para cumplir con las certificaciones habituales en el sector, Liebherr colabora con todos los organismos de clasificaciones corrientes. Estos se aseguran de que nuestros rodamientos de gran tamaño cumplen con los máximos requisitos de seguridad.
Las unidades FPSO (Floating Production Storage and Offloading Units) son embarcaciones especializadas en el transporte, almacenamiento, limpieza y el embarque del petróleo o del gas natural extraído. Se fijan al fondo del mar mediante anclajes giratorios. Dentro de estos anclajes se utilizan rodamientos de gran tamaño segmentados que evitan que los barcos giren sobre los conductos de petróleo.
En el diseño de los rodamientos, Liebherr da siempre prioridad a las necesidades de la aplicación. Como los sistemas de anclaje en mar abierto tienen unos elevados requisitos en relación con la transmisión de cargas y la impermeabilización, los rodamientos utilizados también se optimizan respecto a estos criterios.
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