Grúas LTF: Mayor movilidad para más desplazamientos
En 1979, se construyó por primera vez una grúa de pluma telescópica sobre un chasis de serie de un camión para aumentar la movilidad durante los viajes. Como resultado surgió la primera grúa telescópica sobre camión, la llamada LTF. Hoy en día, las grúas LTF son una alternativa económica si la grúa se utiliza principalmente como grúa taxi, es decir, para elevaciones cortas y un elevado número de desplazamientos.
Al usarse en los chasis de serie de los camiones, las grúas móviles de la serie LTF son particularmente adecuadas para conducir por carretera. Por ello ofrecemos una estructura de grúa que se adapta a todos los chasis comunes de camión.
LTF 1060-4.1
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Después de aproximadamente 45 años en funcionamiento, la empresa operadora del monorraíl de Wuppertal, WSW Mobil, sustituyó los últimos trenes de la generación 72. Después de estar operando durante casi 45 años, los trenes fueron retirados y trasladados a nuevos lugares. Después de que se desatara un verdadero alboroto en torno a los antiguos trenes, no solo se vendieron, sino que incluso algunos se sortearon. Para la instalación en un nuevo emplazamiento se utilizaron dos grúas móviles del tipo LTF 1060-4.1 de la empresa Neeb.
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