El nuevo sistema SX ya está comprobado y se puede pedir a partir de ahora mismo. La diferencia a los sistemas de plumas utilizados hasta ahora consiste en la colocación de piezas en celosía de 3,5 metros de anchura en el sector inferior de la pluma principal en vez de piezas con una anchura de 3 metros. Las piezas en celosía expandidas aumentan la estabilidad lateral de la pluma y ofrecen por esta razón más capacidad de carga. Además, se pudo reducir el peso de las piezas en celosía. De esta manera, la longitud elevable de la pluma se aumenta hasta los 165 metros de la pluma principal más el plumín de celosía fijo.
Un aumento adicional de la capacidad de carga se consigue mediante una ampliación innovadora del sistema SX: en vez de piezas en celosía con una anchura de 3,5 metros se montan dos piezas en celosía con una longitud de 14 metros (sistema SX2) o tres piezas en celosía con una longitud de 14 metros (sistema SX3) con una anchura de 6 metros en el sector inferior de la pluma principal. De esta manera, la rigidez y la capacidad de carga del sistema de plumas aumentan adicionalmente.
Un desafío en el desarrollo de las piezas en celosía de 6 metros fue la cuestión de cómo se pueden transportar económicamente en vías públicas. Liebherr eligió una solución totalmente nueva de este problema: Las piezas anchas de la pluma se componen de dos mitades que se pueden juntar y volver a separar mediante bulones en el centro en poco tiempo. Cada mitad se desplaza ligeramente en la dirección longitudinal y, a continuación, las dos mitades se vuelven a juntar de manera que se entrelazan como dientes. De esta manera se puede conseguir una anchura de transporte viable de 3,5 metros.