Grúas móviles y sobre cadenas
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Chile (es)

Como sucesora de la LTM 1300-6.3, la LTM 1300-6.4 no cuenta con un nuevo diseño de grúa. Además, es la tercera grúa móvil con sistema de control LICCON3 de la gama Liebherr. Con su pluma telescópica de 90 metros, la grúa de 6 ejes ha sido concebida para un gran rendimiento en grandes alturas de elevación y una posición inclinada de la pluma. Algunas de las tareas para las que está predestinada esta grúa de 300 toneladas son los montajes de grúas torre, el montaje de antenas y el mantenimiento de instalaciones de energía eólica.

    Lastre
    VarioBallast: Radio de contrapeso
    Sistemas de pluma
    Marcha por carreteras
    Marcha en obra
    ECOmode
    Con ECOmode, se minimiza el consumo de combustible y la emisión de ruidos durante el funcionamiento del chasis superior de la grúa. El conductor de la grúa fija la velocidad de trabajo deseada mediante la palanca de control. El sistema de control de la grúa calcula las revoluciones óptimas del motor diésel.
    ECOdrive
    Con ECOdrive, la grúa móvil es mucho más cómoda y silenciosa gracias a su bajo nivel de revoluciones. El aumento de la rapidez de los circuitos ofrece mayor dinámica y propulsión en el terreno. En carretera se puede utilizar de manera eficaz el par del motor diésel Liebherr, por lo que se minimiza el consumo de combustible.
    Concepto de un solo motor
    Adiós motor, hola capacidad de carga. O, mejor dicho, el chasis superior se acciona mediante el motor del chasis inferior. Los ejes de accionamiento van desde la caja de transmisión del chasis inferior hasta la caja de transmisión de la bomba del chasis superior mediante dos engranajes cónicos. De este modo, nos ahorramos un motor y aprovechamos para incrementar la capacidad de carga de la grúa.
    LICCON3
    La tercera generación del sistema de control LICCON se basa en un funcionamiento de eficacia probada y destaca con un bus de datos más rápido, mucha más memoria y un mayor rendimiento del equipo informático. Las grúas LICCON3 están preparadas para la telemetría y la gestión de flotas.
    VarioBase® Plus
    Se trata de la combinación de la tecnología de VarioBase y la estructura de acero de la grúa. Un estabilizador en forma de trapecio combinada con la superficie de estabilización variable ofrece capacidades de carga todavía más elevadas, sobre todo, gracias a los largueros de apoyo traseros de la grúa.
    VarioBallast® (mecánico)
    Mediante un cilindro giratorio de colocación de lastre, puede modificarse rápidamente el radio de lastre en dos radios diferentes. De esta forma, se elige un radio pequeño si las condiciones de uso son limitadas o uno más grande si las cargas son más elevadas. Esto aumenta de forma clara la flexibilidad de uso de la grúa.
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    Tecnología de grúas móviles

    Liebherr está reconocida por su alto nivel tecnológico y sus innovadores conceptos de grúa. Para ello invertimos de modo intensivo en investigación y desarrollo.

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