Das neue SX-System ist bereits getestet und ab sofort bestellbar. Es unterscheidet sich von den bisherigen Auslegersystemen dadurch, dass im unteren Bereich des Hauptauslegers 3,5 Meter breite Gitterstücke anstelle von 3 Meter breiten Stücken eingesetzt werden. Die verbreiterten Gitterstücke erhöhen die Seitenstabilität des Auslegers und bieten daher mehr Tragkraft. Zudem konnte das Gewicht der Gitterstücke reduziert werden. So vergrößert sich nun die aufrichtbare Auslegerlänge auf bis zu 165 Meter Hauptausleger plus feste Gitterspitze.
Eine zusätzliche Tragkraftsteigerung wird durch eine besonders innovative Erweiterung des SX-Systems erreicht: anstelle von 3,5 Meter breiten Gitterstücke werden zwei je 14 Meter lange (SX2-System) oder drei je 14 Meter lange (SX3-System) Gitterstücke mit einer Breite von 6 Metern im untersten Bereich des Hauptauslegers eingebaut. Dadurch erhöht sich die Steifigkeit und Tragfähigkeit des Auslegersystems zusätzlich.
Die Herausforderung bei der Entwicklung der 6 Meter breiten Gitterstücke war allerdings die Frage, wie diese auf öffentlichen Straßen wirtschaftlich transportiert werden können. Zur Lösung dieses Problems ging Liebherr ganz neue Wege: Die breiten Auslegerstücke bestehen aus zwei Hälften, die innerhalb kürzester Zeit in der Mitte verbolzt und auch wieder gelöst werden können. Für den Transport werden die einzelnen Hälften in Längsrichtung leicht versetzt und so zusammengeführt, dass sie wie Zähne in einander greifen. So kann eine praktikable Transportbreite von 3,5 Metern realisiert werden.