Liebherr verbessert die Dieselmotoren der Hafenmobilkran-Reihe (LHM). Die kleineren Modelle LHM 120, LHM 180 und LHM 280 werden mit einem Stage IV / Tier 4 final 400 kW Motor ausgestattet. Die größeren Modelle inklusive dem neuen Riesen am Hafenmobilkranmarkt, dem LHM 800, werden von einem Stage IV / Tier 4 final 725 kW Motor angetrieben. Beide Motorversionen können mit dem Pactronic Hybridantrieb verstärkt werden, der bis zu 100 Prozent mehr Leistung ermöglicht.
Liebherr hat den kompletten Verbrennungsprozess stark optimiert, um die Emissionsstandards der Europäischen Union (Stage IV) und der US Environmental Protection Agency (Tier 4 final) zu erfüllen. Die einfache aber effiziente Lösung von Liebherr reduziert die Stickoxidemission (NOx) und verringert die laufenden Kosten.
Die neu entwickelte selektive katalytische Reduktion und alle anderen Komponenten, wie Einspritzdüse, Luft- und AdBlue-Pumpe, sorgen für eine deutliche Reduktion der Stickoxide um 98 Prozent. Der Kunde profitiert von reduziertem Kraftstoffverbrauch, weniger Energieaufwand für die Kühlung und geringerem Abgasgegendruck. Das schont die Komponenten.