Pressemitteilungen | 25.04.2023
Rothmund verstärkt Kranflotte mit Liebherr LTM 1450-8.1
- LTM 1450-8.1 ist stärkster Mobilkran von Rothmund
- 85 Meter langer Teleskopausleger und kurze Rüstzeit waren wichtige Entscheidungskriterien
- Erstklassiger Kundendienst und einheitliche Kransteuerung sprechen für Liebherr
Die Rothmund GmbH Kran und Montage hat das Leistungsspektrum ihrer Mobilkranflotte deutlich verstärkt: Der Liebherr LTM 1450-8.1 ist jetzt der stärkste Kran des Pforzheimer Unternehmens. Für Geschäftsführer Heiko Brückner waren der 85 Meter lange Teleskopausleger und die kurze Rüstzeit auf der Baustelle wichtige Entscheidungskriterien für den Liebherr-450-Tonner.
Rothmund hat die maximale Tragkraft seines Kranfuhrparks mit dem LTM 1450-8.1 von 350 auf 450 Tonnen verstärkt. Heiko Brückner erklärt: „Alles wird größer und schwerer. Daher haben wir uns entschieden, einen zusätzlichen Kran mit höherer Tragkraft anzuschaffen. Das Auftragsvolumen war da.“
Der LTM 1450-8.1 hat mit 85 Metern weltweit den längsten Teleskopausleger in der 8-Achs-Klasse, der im öffentlichen Straßenverkehr bei zwölf Tonnen Achslast mitgeführt werden kann. Dadurch ist er auf der Baustelle schnell einsatzbereit. „Wir sind vom Konzept des Kranes begeistert. Er ist schnell gerüstet und mit seinem 85 Meter langen Ausleger ist er optimal für Baukranmontagen“, so Brückner.
Rothmund hat seit 2020 sechs neue Liebherr-Krane beschafft. Zwei weitere sind im Auftragsbestand. Brückner berichtet: „Auf der Bauma haben wir einen LTM 1150-5.3 und den ganz neuen LTM 1100-5.3 bestellt. Rund 95 Prozent unserer Mobilkrane kommen inzwischen von Liebherr. Der Kundendienst ist unschlagbar. Wir nutzen auch das Liebherr-Schulungsangebot für unsere Kranfahrer. Liebherr bietet noch einen großen Vorteil: Weil die Steuerung vom kleinen bis zum großen Kran gleich ist, können wir unsere Fahrer flexibel auf unterschiedlichen Geräten einsetzen.“
Die Rothmund GmbH wurde 1982 als Kranunternehmen im Raum Pforzheim gegründet. Die Ansprüche der Kunden wuchsen so rasant, dass nach eineinhalb Jahren schon drei und nach fünf Jahren fünf Krane im Einsatz waren. Heute sind es mehr als 20. Über die Jahre erfolgte die Weiterentwicklung zum Dienstleister für Schwer- und Maschinentransporte sowie Betriebsverlegungen. Mittlerweile gehören etliche Spezialfahrzeuge wie Tresorraupen, Luftkissenanlagen und Ladekrane zur Ausrüstung.
