7 Minuten - Magazin 01 | 2024
So gut wie neu
Gebrauchtkrane erobern den brasilianischen Markt
Der neue gebrauchte LG 1750 von Guindastes Tatuapé.
Sie sind schnell verfügbar, zeichnen sich durch bewährte Qualität aus und sind alles in allem auch eine nachhaltige Lösung für die Baubranche: Gebrauchtkrane. Vom 30-Tonner auf Reifen bis zum großen Raupenkran ist Liebherr mit seiner kompletten Produktpalette ebenfalls auf diesem Markt vertreten. Während bisher vor allem aus den USA, Osteuropa und Australien eine starke Nachfrage zu verzeichnen war, zeigt auch der brasilianische Markt großes Interesse an gebrauchten Mobil- und Raupenkranen von Liebherr.
Egal wo auf dem Globus er zuletzt einen Einsatz hatte, ein zurückgekaufter Liebherr-Gebrauchtkran findet seinen Weg zunächst immer in eine Liebherr-Reparaturniederlassung – oftmals ins süddeutsche Ehingen-Berg, nach Oberhausen in Nordrhein-Westfalen oder Alt-Bork bei Berlin; aber auch nach England, Spanien, die USA und weitere Länder. Allein über die deutschen Standorte werden jährlich insgesamt rund 300 Gebrauchtkrane vermarktet. „Die Krane, die zur Wiederaufbereitung bei uns ankommen, sind zwischen zwei und 20 Jahre alt“, berichtet Bernd Rechtsteiner, Vertriebsleiter Gebrauchtkrane.
Bernd Rechtsteiner und Felix Mussotter
Angebot und Nachfrage
Besonders gefragt sind Krantypen ab 250 Tonnen Traglast, 5-Achser, aber auch Gittermastkrane. Gleichzeitig ersetzen viele Betreiber ihre Krane, die älter als zehn Jahre sind. „Liebherr-Krane sind sehr beliebt auf dem Gebrauchtmarkt und haben einen beachtlichen Wiederverkaufswert. Das liegt an mehreren Faktoren, wie zum Beispiel ihrer hohen Qualität, der Verfügbarkeit von Ersatzteilen sowie dem Service, den wir unseren Kunden auch nach vielen Jahren vor Ort bieten“, sagt Mathias Ehrlich vom Vertrieb Brasilien. Betriebseinsatzbereite Gebrauchtkrane sind eine lukrative Alternative zu einem Neukran aufgrund der geringeren Investitionssummen sowie den schnellen Lieferzeiten.
„Bevor die Gebrauchtkrane wieder verkauft werden, bringen wir sie auf den neuesten Stand der Technik, prüfen sie auf ihre Sicherheit und installieren bei Bedarf zusätzliche Ausrüstung“, stellt Ehrlich das Konzept vor. Dabei kann der Kunde wählen, ob er seinen „neuen Gebrauchten“ im Ist-Zustand oder komplett aufbereitet kaufen möchte. „Auf Kundenwunsch können wir unsere Gebrauchtkrane nicht nur neu lackieren, sondern beispielsweise auch mit einer anderen Auslegerkonfiguration, zusätzlichen Winden oder Gitterspitzen ausliefern.“
Rene Porto
Der brasilianische Markt – jung, aufstrebend und voller Potenzial
„Während wir Gebrauchtkrane anfangs nur gegen einen Neukran in Zahlung genommen haben, kaufen wir unsere Gebrauchten heute auch ohne diese Bedingung zurück“, sagt Rechtsteiner. „Gleichzeitig treiben wir unser Gebrauchtkran-Geschäft international weiter voran.“ Ein noch recht junger, jedoch vielversprechender Markt ist Brasilien – insbesondere mit Blick auf die Entwicklung erneuerbarer Energien und den damit verbundenen Bauprojekten, beispielsweise der Errichtung von Windparks. Hier kommen vor allem Großkrane zum Einsatz.
Am Standort Guaratinguetá im Bundesstaat São Paulo ist die Firmengruppe mit zwei Produktionsgesellschaften vertreten. „Als Teil der im Jahr 1974 gegründete Liebherr Brasil bieten wir hier für die Mobilkransparte das komplette Programm an: technischen Kundendienst, ein Ersatzteil-Lager vor Ort, 16 Service-Monteure, die an verschiedene Orten im ganzen Land stationiert sind, sowie eine Werkstatt, in der jegliche Reparaturen vorgenommenmwerden können“, berichtet Felix Mussotter vom Vertriebm Südamerika.
In den letzten Jahren hat auch im größten Land Südamerikas das Geschäft mit Gebrauchtkranen erheblich Fahrt aufgenommen. „Seit etwa zwei Jahren liefern wir vermehrt Gebrauchtkrane nach Brasilien und davon insbesondere Großkrane mit fünf Achsen oder mehr, sowie Raupenkrane. Diese Entwicklung resultiert vor allem aus den langen Lieferzeiten von Neukranen, die seit der Corona-Pandemie etwa zwölf Monate betragen können“, weiß Mussotter. Und Rene Porto, Spartenleiter für Mobil- und Raupenkrane bei Liebherr Brasil, ergänzt: „Einerseits beflügelt der Windkraftsektor die Nachfrage nach Gebrauchtkranen. Andererseits gibt es zahlreiche Projekte im Bereich Mining sowie Oil & Gas, aus denen heraus ein entsprechender Bedarf entsteht. Sehr gefragt sind dabei junge Gebrauchtkrane, die bis zu fünf Jahre alt sind.“
Reparaturwerkstatt in Guaratinguetá
Second hand, aber weiterhin erste Klasse
Seit 2021 gingen so vom LTM 1250-5.1 bis zum 750-Tonner einige gebrauchte Krane an langjährige Kunden – allesamt brasilianische Kranverleiher, die wiederum in den Branchen Oil & Gas, Mining und der Windindustrie tätig sind. Einer von ihnen ist Guindastes Tatuapé. Um den wachsenden Anforderungen des Windenergiesektors gerecht zu werden, hat das Unternehmen den LG 1750 erworben, einen vielseitigen Mobilkran mit Wippspitze. Mit einer maximalen Tragfähigkeit von 750 Tonnen kann dieses Modell in verschiedensten Bereichen eingesetzt werden. „Nach umfangreichen Recherchen unseres technischen Teams und unter Berücksichtigung der Marktnachfrage sind wir zu dem Schluss gekommen, dass der LG 1750 über technische Merkmale und Kapazitäten verfügt, die den meisten aktuellen Marktanforderungen, insbesondere im Windenergiesektor, gerecht werden. Die langjährige Partnerschaft zwischen Guindastes Tatuapé und Liebherr, die auf der Zuverlässigkeit aller Liebherr-Geräte in unserer Flotte beruht, hat die Entscheidung für den LG 1750 ebenfalls beeinflusst“, betont der kaufmännische Leiter Marcelo Monteiro.
Reparaturwerkstatt in Guaratinguetá
Langjährige Partnerschaften und vertrauensvolle Beziehungen
Durch langjährige Partnerschaften haben unsere Kunden auch in Brasilien großes Vertrauen zu Liebherr aufgebaut. „Unsere Kunden wissen, dass sie sich auch für ältere Gebrauchtkrane auf einen sehr guten After Sales-Support verlassen können und auch nach vielen Jahren noch gesicherte Ersatzteilversorgung bekommen. Das bringt dem Kunden eine große Sicherheit bei seiner Investition in einen Liebherr-Gebrauchtkran“, weiß Porto. So erwarten die Kunden komplett reparierte und aufbereitete Gebrauchtkrane in einem sehr guten Zustand. „Und das können wir ihnen bieten!“
Dieser Artikel erschien im UpLoad Magazin 01 | 2024.
