Mehr über die Firmengruppe
Karriere bei Liebherr
Geschäftsbericht 2021
Eine logistische Meisterleistung
Im Rahmen des Hamburger Stadtentwicklungsprogramms HafenCity entsteht der neue Stadtteil Überseequartier. Auf der Baustelle sollen mithilfe von 25 Liebherr-Turmdrehkranen vier unterschiedliche Gebäude entstehen. Vom Büroturm über Wohnhäuser bis zum Kino und Einkaufszentrum ist alles dabei. Das Liebherr-Team Tower Crane Solutions unterstützt nicht nur die Planung des Projekts, sondern steht auch bei der Umsetzung mit Rat und Tat zur Seite. So gelingt auch die logistische Meisterleistung des parallelen Einsatzes der Turmdrehkrane.
Weltneuheit in Großbritannien
Der erste Liebherr-Raupenbagger vom Typ R 934, der im Rahmen einer strategischen Partnerschaft mit Leica Geosystems ab Werk mit einem 3D-Maschinensteuerungssystem ausgerüstet wurde, wird an das britische Unternehmen Brad Pave ausgeliefert. Die Kombination aus Liebherr-Hydraulikbagger und 3D-Maschinensteuerungssystem mit Neigungs- und Drehfunktion macht durch lasergestützte Verfahren ein noch präziseres und effizienteres Arbeiten möglich. Die werksseitige Installation sorgt für eine hohe Zuverlässigkeit, wodurch Ausfallzeiten vor Ort reduziert werden.
Die Zukunft des Kühlens und Gefrierens
Design trifft auf Funktionalität: Die neuen Kühl- und Gefriergeräte von Liebherr kommen auf den Markt. Noch stärker als bisher wird bei der neuen Gerätegeneration auf technische Innovationen wie vorbildliche Energieeffizienz und intelligente Features gesetzt. Bei der Entwicklung standen höchste Qualität, Langfristigkeit und Nachhaltigkeit im Vordergrund. Alle Features sind speziell auf Kundenbedürfnisse ausgerichtet, um eine lange Nutzung des Gerätes zu ermöglichen.
Erfolgreiche Zertifizierung für Bahnindustrie
Die im Jahr 2020 eröffnete Gesellschaft Liebherr Transportation Systems (China) Co., Ltd. ist offiziell nach den International Railway Industry Standard (IRIS) zertifiziert worden. Die Gesellschaft erhielt diese wichtige Zertifizierung für Design, Fertigung, Produktion und Wartung von Komponenten und Systemen im Bereich der Verkehrstechnik. Sie ermöglicht es, die Präsenz von Liebherr im Schienenverkehrssektor in China und anderen asiatischen Ländern auszubauen.
60 Jahre Gastfreundschaft
In den 1950er Jahren verliebte sich Firmengründer Hans Liebherr in die Stadt Killarney, die im Südwesten Irlands liegt. Aus diesem Grund eröffnete er im Jahr 1961 dort das „Hotel Europe“. In den vergangenen sechs Jahrzehnten entwickelte sich das Liebherr-Hotel zu einem der führenden Häuser in der irischen und internationalen Hotellerie. Heute ist das „The Europe“ mit Blick auf den See von Killarney eines der besten 5-Sterne-Hotels Irlands.
Startschuss für Corona-Impfungen
Impfen beim Arbeitgeber – das ist ab April bei Liebherr in Ehingen möglich. Das Sozialministerium des Landes Baden-Württemberg wählt das Werk als Pilotbetrieb für die Unterstützung der Impfkampagne aus. Mit fachlicher und organisatorischer Unterstützung des Kreisimpfzentrums in Ehingen, Betriebsärzten und freiwilligen qualifizierten Helfern aus der eigenen Belegschaft wird ein Impfangebot erstellt. Auch andere Liebherr-Standorte in der Region ermöglichen ihren Mitarbeitenden und Angehörigen die Impfung gegen das Corona-Virus.
Elektrisierend
„Man muss offen und mutig sein, neue Wege zu gehen“, sagt Gerhard Frainer, Geschäftsführer Vertrieb der Liebherr-Werk Nenzing GmbH bei der Verleihung des ESTA-Awards. Liebherr erhält für den ersten batteriebetriebenen Raupenkran der Welt eine Auszeichnung in der Kategorie „Innovation Manufacturer“. Die ESTA-Awards sind die höchste Auszeichnung für die Kran- und Schwerlastindustrie. Mit dem LR 1250.1 bietet Liebherr seinen Kunden ein alternatives Antriebskonzept, das auch strengsten Umweltauflagen bei Bauprojekten standhält. Der Raupenkran ist abgasfrei und überzeugt mit sehr geringen Schallemissionen.
Voller Einsatz für ein Schweizer Naturprodukt
Der Liebherr-Umschlagmaschine LH 60 M Port kommt zukünftig eine ganz besondere Aufgabe zu: Sie nimmt eine Schlüsselfunktion beim Abbau des einzigartigen Brienzer Sandes® ein. Die Maschine wird das Schweizer Naturprodukt direkt am Brienzersee abbauen. Ausgerüstet mit einem speziellen Liebherr-Zweischalengreifer mit Wasserschlitzen ist sie bestens gerüstet für die besonderen Anforderungen vor Ort. Die Liebherr-Maschine wird in Zukunft jährlich bis zu 80.000 Tonnen Natursand und Kies aus dem neun Meter tiefen Hafenbecken umschlagen.
Wasserstoff-Brennstoffzellentechnologie für die Luftfahrt
Liebherr-Aerospace und General Motors haben eine Vereinbarung über die Entwicklung eines Stromerzeugungssystems auf Basis von Wasserstoff-Brennstoffzellentechnologie für die Luftfahrt unterzeichnet. Für dieses Projekt bündeln die beiden Unternehmen ihre Fähigkeiten. Liebherr ist Experte für die Integration verschiedener Technologien in Flugzeugen und General Motors ist führend auf dem Gebiet der Brennstoffzelle. Gemeinsam arbeiten sie an einer Niedrigemissionslösung und potenziellen Zukunftsalternative zum Verbrennungsmotor für die Luftfahrt.
Der Urvater der Nenzinger Baumaschinenproduktion
Nach 40 Einsatzjahren kehrt der Urvater der Baumaschinenproduktion in Nenzing (Österreich) an seinen Entstehungsort zurück. Der erste Liebherr-Seilbagger HS 870 wurde von einem Team aus Monteuren, Schlossern und Ingenieuren komplett restauriert. Als Weltneuheit wurde er zum ersten Mal 1980 auf der Bauma präsentiert. Heute kann das Schmuckstück vor Ort in Nenzing als Teil der Liebherr-Geschichte von Gästen und Mitarbeitenden bestaunt werden.
Hydrierte Pflanzenöle (HVO) als Kraftstoff für Liebherr-Maschinen
Bei der Arbeit an alternativen Antriebskonzepten nehmen bei Liebherr synthetische Kraftstoffe – unter anderem HVO (Hydrogenated Vegtable Oil) – einen hohen Stellenwert ein. Deshalb stellt das Liebherr-Werk in Ehingen auf den HVO-Kraftstoff um. Diese Umstellung gilt für die Abnahme aller Mobil- und Raupenkrane inklusive Testfahrten sowie die Erstbetankung der Maschine vor Auslieferung. HVO wird aus Speiseölabfällen, Fettresten, Abfallfetten und Pflanzenöl gewonnen und erzeugt beim Einsatz deutlich geringere Emissionen als fossiler Diesel.
Neues Komponentenwerk in China
Mit dem Bau eines neuen Werkes am Standort Dalian (China) erweitert die Liebherr-Component Technologies AG ihre Präsenz in Asien. Ab Ende 2022 werden dort Großwälzlager, Getriebe sowie Hydraulikzylinder produziert. Damit reagiert Liebherr auf den zunehmenden Bedarf an Komponenten in der chinesischen Windindustrie und Baumaschinenbranche.
Innovationen auf der MINExpo 2021
Zum sechsten Mal nimmt die Firmengruppe an der MINExpo in Las Vegas (Nevada/USA) teil. Vor Ort werden hochmoderne Maschinen, Technologien und Dienstleistungen aus den Liebherr-Produktsegmenten Mining, Mobil- und Raupenkrane sowie Komponenten präsentiert. Natürlich funktioniert auch hier alles remote: Die Besucher können sich sowohl persönlich als auch via Online-Kanäle über die neuesten Entwicklungen von Liebherr zur Verbesserung der Arbeitssicherheit und dem Thema Umweltschutz informieren.
Ein Multitalent
Vollgepackt mit technischen Innovationen startet die neue 36 XXT Autobetonpumpe als echtes Allround-Talent in den Verkauf. Die kompakte Maschine ist mit der neuentwickelten Powerbloc-Antriebseinheit ausgestattet, die Robustheit und hohe Leistung bei gleichzeitiger Laufruhe ermöglicht. Dank Gewichtsoptimierung und innovativer Technik ist die Pumpe besonders gut für enge Bereiche geeignet und zeichnet sich durch eine hohe Wendigkeit aus.
Wasserstoff für eine CO2-neutrale Zukunft
Mit Lösungen für Wasserstoffverbrennungsmotoren erschließt die Liebherr-Component Technologies AG das Potential des Kraftstoffs für On- und Off-Highway-Anwendungen. Dank eines technologieoffenen Ansatzes stehen dabei unterschiedliche Möglichkeiten der Energieumwandlung zur Verfügung. Parallel dazu bietet Liebherr auch eigene Verbrennungskonzepte wie die Wasserstoff-Direkteinblasung als klimafreundliche Alternative für Schwerlastmotoren.
Liebherr Academy „Gear Technology“ goes digital
Alle reden über digitales Lernen – Liebherr macht es vor: Schulungen zu den Themenbereichen rund um die Verzahntechnik finden jetzt auch als interaktive Live-Online-Trainings statt. Teilnehmende können sich von überall zuschalten und werden bei Bedarf auch virtuell an den modernen, top ausgestatteten Maschinen im Machine Training Center (MTC) der Liebherr-Verzahntechnik geschult. Während der Trainings-Session kann der Trainer die Steuerung und den Arbeitsraum der Maschinen über mehrere Kameras entsprechend einblenden. Kleinere Lerngruppen ermöglichen zusätzlich einen interaktiven Lerndialog mit dem Trainer.
Starke Partner in der Frachtabfertigung
Drei vollautomatische, schienengebundene Portalkrane (RMGs) sind ab sofort für das Carolina Connector Intermodal Terminal (CCX) in Rocky Mount (North Carolina/USA) im Einsatz. Sie unterstützen dort eine hochmoderne Frachtabfertigung. Die kabinenlosen Krane sind mit der Active-Front-End Steuerung und dem Liebherr-Remote Operator Station (ROS) ausgestattet. Sie können vom Büro aus gesteuert werden und verursachen durch den elektrischen Betrieb keine lokalen Emissionen.
Vertraut gedacht – für die Zukunft gerüstet
Liebherr-Mobilkrane werden mit intelligenter Technik gesteuert. Das Herzstück dieser Kransteuerung ist die eigens entwickelte Soft- und Hardware LICCON (Liebherr Computer Control). Um den ständig wachsenden Anforderungen des Marktes gerecht zu werden, arbeiten Spezialisten kontinuierlich an der Weiterentwicklung. Mittlerweile ist die dritte Generation der Kransteuerung auf dem Markt. Der neue LTM 1110-5.2 ist der erste Liebherr-Kran, der mit der LICCON3-Steurung ausgestattet ist. Das Herzstück der dritten Generation ist die Elektronik. Außerdem hat die Steuerung viele Features wie eine neue Software, höhere Rechenleistung und weiterentwickelte Sicherheitstools.
