Verzahntechnik und Automationssysteme
LGG 180 - 280 / 400 M

Aus Leidenschaft zur Oberfläche.

Highlights

    Zuverlässig
    Kurze Schleifzeiten
    Konstant hohe Qualität
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    Maschinenkonzept

    Die Wälz- und Profilschleifmaschine LGG 180/280 ist für die Bearbeitung von Verzahnungsbauteilen bis 180 /280 mm Durchmesser geeignet. Für spezielle Kundenbedürfnisse stehen verschiedene Bearbeitungsvarianten zur Verfügung. Die Wälz- und Profilschleifmaschine kombiniert kurze Schleifzeiten mit konstant hoher Qualität im Großserienbereich.

    Die Achsen

    X1 - Radialbewegung Ständerschlitten | V1 - Tangentialbewegung Werkzeug | Z1 - Axialbewegung Schleifkopf | B1 - Drehbewegung Werkzeug | C2 - Drehbewegung Werkstück | A1 - Schwenkbewegung Werkzeug | Z4 - Vertikalbewegung Gegenständer | C3 - Drehbewegung Ringlader

    Merkmale

    • Hohe Qualität und Zuverlässigkeit über die komplette Serie
    • Schnelle Beladung durch integrierten Ringlader
    • Span-zu-Span-Zeiten
      • Räder: ab 4 Sekunden
      • Wellen: ab 6,5 Sekunden
    • Geringer Platzbedarf
    • Wartungsfreundlich
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    LGG 400 M

    Liebherr bietet Ihnen auch eine manuelle Wälz- und Profilschleifmaschine für kleine Losgrößen und größte Flexibiltät an.

    • Max. Werkstückdurchmesser Wälzschleifen (mm): 280
    • Max. Werkstückdurchmesser Profilschleifen (mm): 400

    Außen- und Innenschleifköpfe

    Die LGG-Maschinen sind für Wälz- und Profilschleifen geeignet. Serienmäßig sind die Maschinen mit einem Außenschleifkopf ausgestattet und können mit einem Innenschleifkopf ergänzt werden.

    In beiden Außenschleifköpfen werden spindelinterne Wuchtsysteme eingesetzt. Hohe Antriebsleistungen und Drehzahlen sind große Vorteile z.B. beim Einsatz von neuartigen Schleifmitteln. Durch die moderne Werkzeugspannung ist ein einfacher und schneller Wechsel des Schleifdorns möglich. Für kollisionskritische Werkstücke und für spezielle Verzahnungskorrekturen stehen kleine Schleifwerkzeugdurchmesser zur Verfügung.

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    GH 320

    Drehzahl (1/min): 7000
    Antriebsleistung Schleifspindel (kW): 28,5
    Max. schleifbarer Modul Wälzschleifen (mm): 6
    Abmaße Schleifschnecke (DxLxB) (mm): 275(320)x160x160

    liebherr-gear-grinding-lgg-180-280-external-grinding-GH240

    GH 240 / 200 CB

    Technische Daten GH 240 CB

    Drehzahl (1/min): 12.000
    Antriebsleistung Schleifspindel (kW): 28,5
    Max. schleifbarer Modul Wälzschleifen (mm): 6
    Galvanisch belegete CBN-Werkzeuge: ja
    Abmaße Schleifschnecke: (DxLxB): 240x200x76,2

    Technische Daten GH 200 CB

    Drehzahl (1/min): 17.000
    Antriebsleistung Schleifspindel (kW): 28,5
    Max. schleifbarer Modul Wälzschleifen (mm): 5
    Galvanisch belegete CBN-Werkzeuge: ja
    Abmaße Schleifschnecke: (DxLxB): 240x200x40 (76,2)

    Umrüsten schnell und einfach

    Die adaptierbaren Innenschleifköpfe sind einfach und schnell auf den Außenschleifkopf zu montieren und werden über den Hauptantrieb angetrieben. Weitere Innenschleifarme können auf Anfrage realisiert werden.

    In nur 30 Minuten von Außen- zu Innenschleifen

    Video

    Zahnradfertigung in der Luftfahrt

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    On-Board Inspection: Verzahnungsprüfung in der Maschine

    Alle Schleifköpfe können optional mit einem einschwenkbaren Messtaster ausgestattet werden für die Verzahnungsprüfung.

    Verzahnungsmessung

    • Profil- und Flankenlinie
    • Rundlauf, Einzel- und Summenteilung
    • Verschränkungsmessung
    • Abschliffmesssystem
    • Wälzendes Messen
    • Prüfmaßmessung
    liebherr-gear-grinding-lgg-180-280-meshing-sensor

    Mobiler oder stationärer Einfädelsensor

    Technologie

    liebherr-gear-grinding-lgg-gear-tec-future

    Vorbereitet für die Zukunft

    Verzahnungsarten

    • Asymmetrische Profile
    • Beveloidverzahnungen
    • Doppelschrägverzahnungen
    • Zykloidenverzahnungen

    Verzahnungsmodifikation

    • Profil- und Flankenmodifikation
    • Freie Flankenform
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    Zykloidenverzahnungen

    Bei Zykloidengetrieben müssen bestimmte Anforderungen erfüllt werden, wie beispielsweise Präzision in den Maßen, eine hochwertige Oberfläche, eine exzellente Profilform und Teilung sowie eine perfekte Passung der Rollen auf dem Innenring. Eine neue Entwicklung bei Liebherr betrifft die Zykloidenverzahnung: Nun können außenverzahnte Kurvenscheiben mittels Wälzschleifen sowohl einzeln als auch in genau angepassten Doppelaufspannungen hergestellt werden. Anwender haben damit neben dem herkömmlichen Profilschleifen eine zusätzliche Schleifmethode für die Kurvenscheiben zur Verfügung, abhängig von den individuellen Stückzahlenanforderungen.

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    Wälzschleifen von asymmetrischen Verzahnungen

    Durch eine asymmetrische Verzahnung können ungleiche Lastverteilungen ausgeglichen werden.

    Vorteile asymmetrischer Verzahnungen liegen klar auf der Hand:

    • Reduzierte Zahnfußspannungen und Hertz‘sche Flankenpressungen
    • Verbessertes spezifisches Gleiten
    • Erhöhung der Grübchen­ und Zahnfußtragfähigkeit
    • Gesteigerte Leistungsdichte (Tragfähigkeit im Verhältnis zur Zahnradgröße)
    • Längere Lebensdauer
    • Erhöhter Wirkungsgrad
    • Reduzierte Geräusch­ und Schwingungsanregung
    • Höhere Betriebssicherheit
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    liebherr gear grinding lgg 180 280 topological grinding

    Topologische Modifikationen

    • TF – Verschränkungsfreies Schleifen
    • DFT – Abweichungsfreies topologisches Schleifen
    • GER – Gewälzte dreiecksförmige Endrücknahme

    Modifikationen zur Geräuschoptimierung

    • SSG – Shift-Strategie zur Geräuschreduzierung
    • NEO – Geräuschanregungsoptimierte Modifikationen

    Wälzschleifen mit kleinen Werkzeugen

    Feinschleifen oder Polieren

    liebherr-gear-grinding-lgg-180-280-polishing

    Warum modifizierte und/oder supergefinishte Zahnflanken?

    Motivation:

    • Verbessertes Verschleißverhalten
    • Reduzierung von Reibungsverlusten
    • Höhere Flanken- und Zahnfußtragfähigkeit
    • Erhöhter Wirkungsgrad
    • Längere Lebensdauer (Zahnrad und Getriebe)
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    Unsere Lösung: Feinschleifen oder Polieren

    Mittels Feinschleifen und Polieren können niedrige Oberflächenrauheiten erzielt werden. Somit können die Leistungsdichte und Wirkungsgrade von Zahnrädern gesteigert werden.

    Wälz- oder Profilschleifen mit abrichtfreiem CBN

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    CBN-Wälzschleifen

    • Kurze Bearbeitungszeiten (2-Schnitt-Strategie)
    • Kein Abrichten erforderlich
    • Sehr geringes Schleifbrandrisiko (kurze Kontaktzeit, gute Wärmeleitfähigkeit von CBN und Stahlgrundkörper)
    • Universelles Werkzeugdesign
    • Sehr lange Werkzeugstandzeit
    • Robuster Prozess mit hoher Prozessstabilität
    • Modulbereich 1,0 - 5,0 mm
    • Außenverzahnungen mit hoher verzahnter Länge
    • Größere Serien, optimal für 3-Schichtbetrieb
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    CBN-Profilschleifen

    • Sehr hohe Profilqualität
    • Profilwinkel kann über CNC (A-,V- und X-Achse) korrigiert werden
    • Lange Werkzeugstandzeit
    • Schleifen nicht wälzfähiger Profile und komplexer Geometrien
    • Modulbereich 1,0 - 8,0 mm
    • Außen- und Innenverzahnungen
    • Kollisionskritische Verzahnungen (Scheiben Ø < 30 mm)
    • Kleine und mittlere Serien

    Integrierte Schleudereinheit

    Automation

    liebherr-gear-grinding-lgg-machine-L-door

    Manuelle Beladung oder Beladung mittels Roboter NC-Hubstation

    Erker mit L-Türe für manuelle Beladung oder Beladung mittels RoboterNC- Hubstation
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    Kunststoffkettenband (KKB)

    Externe Automation mit Kunststoffkettenband
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    LPC 3600

    Externe Automation mit Palettierzelle LPC 3600

    Höchste Bedienerfreundlichkeit

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    Das optimierte Bedienpult LHStation & LHMobile

    Mit dem Bedienpult verteilt Liebherr die Programmierung und die Bedienung der Maschine intelligent auf zwei Systemteile: Die große, feststehende Monitoreinheit „LHStation“ für die Dateneingabe und Prozessbeobachtung und das standardisierte, mobile Handbediengerät „LHMobile“ mit kontextsensitiver Benutzerführung beim Einrichten. Beide Geräte haben sowohl eine Multi-Touch-Oberfläche als auch taktile Elemente für eine optimale Bediengeschwindigkeit und Bediensicherheit.

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    Technische Daten

    VariantenLGG 180LGG 280LGG 400 M

    LGG 180 - 280 / 400 M