Juni 2023
Futuristisches Megaprojekt in Frankfurt: FOUR
Das visionĂ€re Wolkenkratzer-Projekt âFOURâ wĂ€chst im Herzen der Main-Metropole Frankfurt jeden Tag weiter in den Himmel. Möglich machen dies moderne Liebherr-Verstellauslegerkrane, darunter der weltweit erste mit wegweisender Faserseiltechnologie. Liebherr und sein Partner Nagel Baumaschinen arbeiten mit dem Projektentwickler GroĂ & Partner Hand in Hand, damit die Vision zum Leben erwacht.
Eine Idee wird geboren
In Anlehnung an die beeindruckende Hochhaus-Kulisse wird Frankfurt gerne auch als âMainhattenâ bezeichnet. Schon heute prĂ€gen viele Wolkenkratzer die Skyline â und nun kommen vier weitere TĂŒrme mit Höhen zwischen 100 und 233 Metern hinzu. âFOURâ besticht mit einer zukunftsweisenden Architektur und einem nachhaltigen stĂ€dtebaulichen Konzept. Die Baustelle befindet sich im Bankenviertel, direkt neben dem Commerzbank-Tower; dem höchsten Hochhaus in der EuropĂ€ischen Union.
Bei dem Projekt geht es um weit mehr als nur um neue HochhĂ€user. âUnsere Herangehensweise bezeichne ich als Planung im Uhrzeigersinn. Wir fragen uns, wie die Leute ihren Tag verbringen: Wann stehen sie auf, welche Wege gehen sie, welche Infrastruktur nutzen sie, wo halten sie sich auf? Daraus leiten wir ab, welche RĂ€ume wir schaffen mĂŒssen, damit sich die Menschen im FOUR wohlfĂŒhlenâ, sagt der Architekt Ben van Berkel.
Er und sein Team von UNStudio standen vor der Herausforderung, ein seit Jahrzehnten vom urbanen Leben getrenntes Areal wieder mit der City zu verbinden und wiederzubeleben. Gelingen soll das mit einem Konzept, das unter dem Motto âLebe die Stadtâ fĂŒr jedermann etwas bieten soll: BĂŒros, Wohnungen, Restaurants, CafĂ©s, Hotels, öffentliche StadtplĂ€tze und neue Verbindungen zur City entstehen auf dem GelĂ€nde. âFOURâ bricht so mit Monostrukturen und bietet vielfĂ€ltige Nutzungen.
Moderne Turmdrehkrane
Vielfalt ist auch ein gutes Stichwort fĂŒr die eingesetzten Liebherr-Turmdrehkrane. Bis zu neun Verstellauslegerkrane verschiedener GröĂenklassen arbeiten zu Hochzeiten gleichzeitig an den GebĂ€udetĂŒrmen: zwei 357 HC-L, zwei 280 HC-L, vier 230 HC-L und ein 258 HC-L Fibre. So viele HC-L-Krane auf einer Baustelle â das ist gerade in Deutschland auĂergewöhnlich. Mit maximalen Traglasten von 16, 18 oder 24 Tonnen sind sie die idealen Partner fĂŒr den Transport verschiedener Baumaterialien wie Stahl, Fertigteilen oder Glas. Zudem hilft ein Flat-Top-Kran 85 EC-B auf einem der HochhausdĂ€cher bei kleineren Hub- und Fassadenarbeiten in der Fertigstellung des kleinsten GebĂ€udeturms.
Nagel Baumaschinen und Liebherr montierten den ersten Kran im Januar 2021. Der letzte Kran wird voraussichtlich im Sommer 2024 seine Arbeit auf der Baustelle beenden. Hohe Traglasten, hochwertige Antriebe aus Eigenfertigung und herausragende Hakenhöhen â all das und noch weitere Vorteile unterstĂŒtzen den Kunden bei einem effizienten Baustellenbetrieb. Gerade in einer GroĂstadt wie Frankfurt, die aufgrund ihrer hohen GebĂ€ude viele Störkanten aufweist, fĂŒgen sich die HC-L-Krane ideal ein. Dank ihrer engen Arbeitsradien und flexiblen Ausleger nutzen sie den begrenzten Platz optimal aus. FĂŒr dieses moderne Equipment haben Nagel Baumaschinen und das Liebherr Tower Crane Center investiert: Vier HC-L-Krane gehören Nagel Baumaschinen, fĂŒnf dem Liebherr Tower Crane Center.
Eine Weltpremiere ist der Einsatz des 258 HC-L 10/18 Fibre. âFOURâ ist die erste Baustelle ĂŒberhaupt, auf der ein Liebherr-Verstellauslegerkran mit Faserseil arbeitet. Fibre-Krane erreichen deutlich stĂ€rkere Leistungswerte im Vergleich zu ihren BrĂŒdern mit Stahlseil. Generell sind HC-L Krane Spezialisten fĂŒr hohe Hakenhöhen und vor allem bei hohen Hakenhöhen zeigen sich die Vorteile des leichteren Seils besonders.
Das Faserseil ist langlebiger, lĂ€sst sich beim Einscheren durch das geringere Eigengewicht leichter handhaben und eine Wartung gestaltet sich dank der Schmierfreiheit unkomplizierter. Zudem ist die Sicherheit im Betrieb erhöht: Der Kranfahrer kann auf einen Blick erkennen, wann das Faserseil aufgrund von VerschleiĂ oder SchĂ€den ausgetauscht werden muss. Die Bestandteile des Mantels nutzen sich unterschiedlich ab â wird der rot beschichtete Kern sichtbar, dient dies als Hinweis auf die bevorstehende Ablegereife.
âFour ist fĂŒr mich wie ein Baby. Jeder, der Teil dieses Projektes sein darf, brennt dafĂŒr. Die Zusammenarbeit mit GroĂ & Partner ist auf Augenhöhe, fair und transparent. Wie in einer Familie stecken wir bei Herausforderungen die Köpfe zusammen und entwickeln gemeinsam eine Lösung.â
Immer an der Seite des Kunden
Schon weit vor der Montage des ersten Krans unterstĂŒtzte Liebherr den Projektenwickler GroĂ & Partner. Die Liebherr-Projektabteilung Tower Crane Solutions ist spezialisiert auf die Beratung und Planung von KraneinsĂ€tzen fĂŒr Projekte wie âFOURâ. Ganzheitliche Konzepte, entwickelt von Experten in enger Abstimmung mit Vertriebspartnern und Kunden, gewĂ€hrleisten eine wirtschaftliche Kraneinsatzplanung. Bis zum Projektabschluss ist die Tower Crane Solutions in stĂ€ndigem Austausch mit den Beteiligten, um Kranpositionen, Kletterschritte und mögliche Ănderungen im Baustellenablauf möglichst frĂŒhzeitig berĂŒcksichtigen und anpassen zu können.
âIch bin seit 2017 durchgehend mit unterschiedlicher IntensitĂ€t im Projekt involviertâ, sagt die zustĂ€ndige Liebherr-Projektleiterin Julia Scherzinger. âFOUR ist fĂŒr mich wie mein Baby.â RegelmĂ€Ăig wirft sie einen Blick auf die Webcams oder besucht die Baustelle, um die Fortschritte zu beobachten und gegebenenfalls technisch notwendige Anpassungen in der Bauablaufplanung mit den zustĂ€ndigen Planern von GroĂ & Partner abzustimmen. âJeder, der Teil dieses Projektes sein darf, brennt dafĂŒr. Die Zusammenarbeit mit GroĂ & Partner ist auf Augenhöhe, fair und transparentâ, sagt die Liebherr-Projektleiterin. âWie in einer Familie stecken wir bei Herausforderungen die Köpfe zusammen und entwickeln gemeinsam eine Lösung.â Diese enge und tiefe Zusammenarbeit ist ein zentraler Faktor fĂŒr den Erfolg des gesamten GroĂprojekts.
Erfahrene Monteure fĂŒr sichere Kletterschritte
Es vergeht kaum ein Monat, in dem nicht mindestens zwei Krane ihre Hakenhöhe weiter steigern. Der höchste Kran arbeitet auf einer Turmhöhe von 243 Metern, der niedrigste gekletterte Kran auf 132 Metern. Die Verstellauslegerkrane klettern im oder auĂen am GebĂ€ude. Dieses Konzept fĂŒr diese Baustelle, ebenfalls von der Tower Crane Solutions entwickelt, bringt viele Vorteile mit sich: Die auĂenkletternden Krane können am Ende die innenkletternden Krane demontieren. Es ist also kein zusĂ€tzliches HebegerĂ€t erforderlich. Die extern am GebĂ€ude gekletterten Krane klettern selbststĂ€ndig auf eine minimale Aufbauhöhe ab und können dann kosteneffizient mit einem Mobilkran final abgebaut werden.
DarĂŒber hinaus erfordert dieses Konzept weniger TurmstĂŒcke, als wenn alle Krane am GebĂ€ude geklettert wĂ€ren. Das spart ebenfalls Kosten und CO2-Emissionen, die bei der Anlieferung weiterer notwendiger TurmstĂŒcke entstanden wĂ€ren. Erfahrene Servicetechniker von Nagel Baumaschinen und Liebherr fĂŒhren die Kletterschritte aus, um einen sicheren Ablauf und möglichst geringe Stillstandzeiten des betroffenen Krans zu gewĂ€hrleisten. Bis Ende April wurden bereits 40 Kletterschritte erfolgreich durchgefĂŒhrt.
Die Zusammenarbeit mit Liebherr ist seit Beginn der Bauarbeiten am FOUR von groĂer Motivation, technischem Sachverstand und partnerschaftlichen Miteinander geprĂ€gt.
Das sagen unsere Partner
Oberbauleiter Roger Schmitt von der GP Con GmbH, einem Tochterunternehmen von GroĂ & Partner, sagt: âDie Zusammenarbeit mit Liebherr ist seit Beginn der Bauarbeiten am FOUR von groĂer Motivation, technischem Sachverstand und partnerschaftlichen Miteinander geprĂ€gt. (âŠ) Neun Krane auf einem relativ kleinen und dann auch noch innerstĂ€dtischen Baufeld â alleine die Koordination, der gleichzeitige Betrieb und die sich teilweise wöchentlich ergebenden neuen Kletterphasen dieser Krane waren und sind eine gewaltige Herausforderung. Das geht nur durch eine hervorragende Arbeitsvorbereitung, gemeinsame Planung und termingerechtes Umsetzen. Mit Liebherr und Nagel Baumaschinen haben wir zuverlĂ€ssige und kompetente Partner an unserer Seite, die durch Eigeninitiative und gute Ideen zum positiven Projektverlauf beitragen.â
Ein Projekt der Superlative
Voraussichtlich im ersten Halbjahr 2024 sollen die vier neuen TĂŒrme in Frankfurt mit Ausnahme kleinerer Projektteile bezugsfertig sein. Bis dahin werden die Liebherr-Krane an circa 1.275 Tagen einiges an Material von A nach B transportiert haben:
- 60.000 Tonnen Betonstahl
- 1.500 Tonnen StahltrÀger und Stahlbauteile
- 4.000 Halbfertigteildeckenplatten
- 2.000 HalbfertigteilunterzĂŒge
- 750 TreppenlÀufe
- 1.549 FertigteilstĂŒtzen fĂŒr Turm 1 & 4