In den frühen Morgenstunden im Hafen von Palma de Mallorca: Der Liebherr-Mobilkran LTM 1650-8.1 rollt für einen anspruchsvollen Einsatz von der Autofähre. Er wurde extra vom Festland auf die Insel gebracht, um ein fragiles 72 Meter langes und 24 Tonnen schweres Aluminium-Rigg einer Super-Yacht zu demontieren.
Das Team von Grúas Pol, unterstützt von Grúas Leman und RSB Rigging Solutions, meistert die Aufgabe mit Präzision und Fingerspitzengefühl. Die Takelage, inklusive Mast und Draht-Tauwerk, wurde über zehn Tage hinweg vorbereitet, um einen sicheren Hub zu gewährleisten. Für die Beförderung in die Horizontale auf Transportböcke in der Werft kam ein zweiter Liebherr-Kran zum Einsatz, der die Takelage in Position brachte. Während der 12 bis 18 Wochen in der Werft erfolgen übliche Wartungsarbeiten, einschließlich Reinigung und Lackierarbeiten. Danach erfolgt die behutsame Wiedermontage an Bord.
Die neueste Liebherr-Story begleitet diesen anspruchsvollen Einsatz der Superlative.