Der erste Liebherr-Raupenkran LR 12500-1.0 geht an Sarens

Sarens von Konzept und Leistung des neuen Raupenkrans überzeugt
Einsätze im Bereich der erneuerbaren Energien stehen im Fokus
LR 12500-1.0 bietet Leistungsreserven auch für weiter steigende Anforderungen

Das Kran- und Schwerlastunternehmen Sarens hat das erste Gerät des neuen Liebherr-Raupenkrans LR 12500-1.0 bestellt. Das global agierende belgische Unternehmen ist vom Konzept und der Leistung des neuen 2.500-Tonnen-Raupenkrans überzeugt und wird ihn vor allem im Bereich der erneuerbaren Energien einsetzen, beispielsweise für das Handling von Offshore-Windkraftanlagen. Für die künftig weiter steigenden Anforderungen in diesem Bereich bietet der neue LR 12500-1.0 reichliche Leistungsreserven.

Bei der Konzeptfindung für einen neuen Raupenkran zwischen dem LR 11350 mit 1.350 Tonnen Tragkraft und dem 3.000-Tonner LR 13000 hat sich Liebherr intensiv mit Kunden aus dem Schwerlastbereich ausgetauscht. Das Ergebnis ist der neue LR 12500-1.0 mit 2.500 Tonnen maximaler Tragkraft. Liebherr und seine Kunden sehen in dieser Klasse großes Potential und einen wachsenden Markt für große Raupenkrane.

Mit dem neuen LR 12500-1.0 antwortet Liebherr auf die steigenden Anforderungen des Marktes an große Raupenkrane in den Bereichen Petrochemie und Port-Handling. Gerade der Hafenumschlag von riesigen Komponenten von Offshore- Windkraftanlagen ist zu einem wichtigen Einsatzfeld für große Raupenkrane geworden. Mit seinen Tragfähigkeiten ist der neue 2.500-Tonnen-Raupenkran auch für künftige Aufgaben konzipiert. Entsprechend groß ist das Interesse am neuen LR 12500-1.0.

Sarens war vom Konzept und der Leistungsfähigkeit des neuen 2.500-Tonners schnell überzeugt und hat das erste Gerät bestellt. Geschäftsführer Carl Sarens sagt: „Für uns ist vor allem die hohe Tragkraft des LR 12500-1.0 entscheidend. Wir schließen mit dem neuen Kran die Lücke zwischen unseren Raupen- und Ringerkranen. Einsätze im Bereich der erneuerbaren Energien stehen für den 2.500-Tonner besonders im Fokus. Das Handling von Offshore-Windkraftanlagen in Häfen wird immer wichtiger und die Stückgewichte der Komponenten wachsen.“

Bei der Entwicklung des Transportkonzepts hat Liebherr darauf geachtet, dass der neue Raupenkran global wirtschaftlicher eingesetzt werden kann. Für weltweit operierende Unternehmen wie Sarens ist dies ein wichtiges Kriterium.