Mobil- und Raupenkrane

Liebherr Teleskop-Aufbaukrane

Der Weg ist das Ziel.

LTF-Krane: Das Plus an Mobilität bei erhöhtem Fahrbetrieb

1979 wird zum ersten Mal ein Teleskop-Auslegerkran auf ein serienmäßiges LKW-Fahrgestell gebaut. So entsteht der erste Teleskop-Aufbaukran, der sogenannte LTF. Bis heute sind LTF-Krane eine wirtschaftliche Alternative, wenn der Kran vor allem als Taxi-Kran eingesetzt wird – also kurze Hübe und eine höhere Anzahl an Fahrten.

Durch den Einsatz auf den serienmäßigen LKW-Fahrgestellen sind die Mobilkrane der LTF-Serie besonders für den Fahrbetrieb auf der Straße geeignet. Hierbei bieten wir den Kranaufbau für alle gängigen LKW-Fahrgestelle an.

Einfach einsatzbereit

Mehr Mobilität im täglichen Gebrauch

Durch die Verwendung von serienmäßigen Fahrgestellen sind die Betriebskosten der LTF-Krane niedrig. Da es sich um reguläre LKW-Aufbauten handelt, sind spezielle Fahrgenehmigungen nicht notwendig – dies spart Zeit, Geld und oftmals viele Umwege ein - so bleibt der LTF-Kran mobil und einfach einsatzfähig.

Optional sind auch große Fahrkabinen mit Schlafkabine erhältlich – dadurch gewinnen sie Flexibilität im Einsatz und eine Ruhemöglichkeit für den Fahrer.

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LTF 1060-4.1

Denkt mit

Intelligente Kransteuerung LICCON

Die Soft- und Hardware der Steuerung entwickeln wir selbst. Im Zentrum steht das LICCON-Computersystem (Liebherr Computed Control). Diese zukunftsorientierte Steuerungsarchitektur ermöglicht Anpassungen an die ständig wachsenden Anforderungen des Marktes. Unsere eigenen Spezialisten entwickeln das System kontinuierlich weiter.

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Weltweit einsetzbar dank flexibler Fahrzustände

Die kompakten Abmessungen und die niedrigen Achslasten der LTF-Mobilkrane sorgen für größtmögliche Flexibilität. So erfüllen die LTF-Krane in Deutschland zum Beispiel alle Kriterien für eine unbegrenzte Dauerfahrgenehmigung.

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Die Liebherr LTF-Krane

Treffer 1-2 von 2

15.000 Kilometer pro Jahr

Unsere LTF-Krane legen im Jahr rund 15.000 Kilometer zurück. Bei Langstrecken sind sie deutlich wirtschaftlicher einsetzbar als herkömmliche Mobilkrane. Mit Teilballast erhalten die LTF-Krane Zulassungen wie ein Lkw. Das ist von großem Vorteil für unsere Flexibilität

Ibrahim Kücükdag, Würzburger Kranverleih und Bergedienst GmbH

LTF-Mobilkrane geleiten Wuppertaler Schwebebahnen in den Ruhestand

Nach rund 45 Jahren in Betrieb tauschte die WSW Mobil, Betreibergesellschaft der Wuppertaler Schwebebahn, die letzten Bahnen der Generation 72 aus. Nach größtenteils 45 Jahren im Einsatz wurden die Bahnen ausrangiert und an neue Standorte gebracht. Nachdem ein wahrer Hype um die alten Bahnen ausgebrochen war, wurden diese nicht nur verkauft, sondern teilweise sogar verlost. Beim Aufbau an einem neuen Standort waren zwei Mobilkrane des Typs LTF 1060-4.1 der Firma Neeb im Einsatz.

Krane vom Marktführer

Liebherr beliefert den weltweiten Kranmarkt von Ehingen aus seit 1969 und ist heute der führende Hersteller von geländegängigen Kranen. Mit dem größten Produktportfolio, das 40 verschiedene Krane auf Rädern oder Raupen umfasst, sind wir für höchste technische Qualität und innovative Krankonzepte bekannt.

Wir setzen neue Maßstäbe in der Industrie und entwickeln und bauen unzählige neue Ideen, wie etwa die geländegängigen Krane als neueste Ergänzung unserer Produktportfolios.

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