News und Pressemitteilungen

Liebherr auf der Marintec China 2025: Drehkreuz für maritime Innovation und Zusammenarbeit

Die Marintec China 2025 hat erneut bewiesen, warum sie als eine der einflussreichsten Veranstaltungen der globalen maritimen Industrie gilt.

Amasus schließt die Einführung seiner Offshore-Windflotte mit Liebherr LS-C 100 Schiffskranen ab

Amasus hat zwei Schiff mit jeweils drei LS-C 100 Kränen ausgestattet, die eine Hubkraft von bis zu 70 Tonnen je Kran aufweisen. Mit beiden Schiffen im Einsatz und der vollständigen Inbetriebnahme der Kräne kann Amasus dank dieses Meilensteins Windturbinenblätter unabhängig und effizient handhaben.

Liebherr to supply two STS cranes to Port Tampa Bay, Florida

Liebherr Container Cranes Ltd. has signed a landmark contract to deliver two ship-to-shore (STS) cranes to Port Tampa Bay, marking Liebherr’s first STS installation on Florida’s Gulf Coast. The cranes will play a central role in the port’s Vision 2030 expansion and will deliver significant gains in berth productivity, vessel turnaround efficiency, and long-term operational reliability.

Elektrischer Liebherr-Portalkran stärkt Baria Serece

Der Hafen Baria Serece Phu My liegt am Fluss Thi Vai und dient als Drehkreuz für Schiffe aus verschiedenen Regionen der Welt, die unterschiedliche Frachttypen transportieren, darunter Agrarrohstoffe, Düngemittel und Stückgut. Die höhere Produktivität durch den Einsatz des LPS verkürzt die Liegezeiten der Schiffe und bietet einen direkten Vorteil für die Kunden des Hafens.

Liebherr feiert Meilenstein: 50. Schiffskran des Typs LS 250 an Briese Schiffahrt geliefert

Liebherr feiert einen wichtigen Meilenstein: Der 50. Schiffskran vom Typ LS 250 wurde an Briese Schiffahrt geliefert. Diese Leistung steht für eine fortlaufende Partnerschaft mit dem Fokus auf moderne Kranlösungen, Energieeffizienz und digitale Technologien und weist den Weg für zukünftige Entwicklungen im Schwerlastbereich.

50 Jahre Liebherr BOS-Krane: Innovation, die Maßstäbe setzt

Liebherr feiert ein halbes Jahrhundert BOS-Kran-Kompetenz und treibt die Offshore-Innovation voran. Seit 1975 vertrauen Betreiber weltweit auf BOS-Krane. Sie sind bekannt für ihre robuste Konstruktion und ihre Anpassungsfähigkeit an maritime Bedingungen. Die neueste Generation führt dieses Erbe fort und bietet nun eine elektrische Variante an, die den wachsenden Anforderungen von Offshore-Einsätzen gerecht wird.

Nuh Çimento modernisiert Hafenbetrieb mit elektrischem Portalkran LPS 420

Der strategisch günstig am Golf von İzmit gelegene Hafen dient als wichtiger maritimer Zugangspunkt für die Exportlogistik von Nuh Çimento. Die Infrastruktur ist auf den Umschlag großer Mengen Schüttgut eingestellt und ermöglicht einen kontinuierlichen Schiffsbetrieb sowie einen reibungslosen Frachtfluss, eine wichtige Voraussetzung für das exportorientierte Geschäftsmodell des Unternehmens.

Elektroantrieb auf dem Vormarsch

Da Nachhaltigkeit zum Schwerpunktthema in der Wirtschaft geworden ist und der Verzicht auf fossile Brennstoffe ein ökologisches wie auch ökonomisches Ziel ist, steigt die Nachfrage nach elektrischen Antriebssystemen immer weiter. Liebherr begegnet dieser Entwicklung mit geeigneten Antriebstypen, die optimal auf die unterschiedlichen Anforderungen vor Ort abgestimmt sind.

Elektrische Antriebe prägen Liebherrs neueste Kranlieferungen nach Italien

Durch die Kombination von Elektroantriebstechnologie mit hohen Traglasten, fortschrittlichen Fahrerkabinen und agilen Unterwagen stattet Liebherr italienische Terminals für schnellere Zyklen, leiseren Betrieb und lokal emissionsfreies Arbeiten aus, sofern Landstrom verfügbar ist.

Liebherr launches LiSIM ROS – simulator for remote operator training

Liebherr Container Cranes Ltd has introduced the LiSIM ROS, a crane simulator designed specifically for Remote Operator Station (ROS) controlled ship-to-shore container cranes. It is built with original Liebherr controls, hardware and PLCs, so every function feels and responds exactly as it would on the real crane.

Mit Sicherheit stark: Petrodec vertraut auf bewährte Offshore-Expertise von Liebherr

Die Jack-up-Plattform von Petrodec ist mit der bewährten Offshore-Krantechnologie von Liebherr ausgestattet, die zuverlässige Leistung unter anspruchsvollen maritimen Bedingungen gewährleistet. Die Zusammenarbeit unterstreicht die Rolle von Liebherr als langfristiger Partner im Offshore-Segment. Das gemeinsame Engagement zeigte sich eindrucksvoll bei der erfolgreichen Installation der Krane auf der OBANA.

Liebherr Board-Offshore-Krane statten Produktionseinheit von HD Hyundai Heavy Industries aus

Das südkoreanische Unternehmen HD Hyundai Heavy Industries baut eine schwimmende Produktionseinheit (FPU) mit zwei Board-Offshore-Kranen (BOS 4200), die von Liebherr gefertigt werden. Die FPU befindet sich derzeit im Bau und ist für ein Offshore-Projekt in Mexiko vorgesehen. Die BOS-Serie, die seit 1975 für ihre Zuverlässigkeit bekannt ist, eignet sich ideal für hohe Traglasten bei mittlerer oder großer Reichweite.

Liebherr LHM 550 verstärkt Schwerlastbetrieb von BLG LOGISTICS in Bremerhaven

Mit einer Terminalfläche von 295 Hektar und einem wachsenden Volumen an Schwer- und Übermaßgütern setzt BLG LOGISTICS am Autoterminal Bremerhaven auf anpassungsfähige, leistungsstarke Geräte. Damit ist der LHM 550 eine strategische Ergänzung für den Betrieb.

Green Energy Resources investiert in zwei elektrische Liebherr-LHM 550

Die Zusammenarbeit mit Green Energy Resources markiert für Liebherr einen gezielten Einstieg in einen der anspruchsvollsten Schüttgutterminals Indiens. Das Projekt zeigt, wie Liebherr leistungsstarke Krane vollständig vormontiert und passgenau für komplexe Liegeplatzbedingungen liefern kann.

Acht Liebherr-Schwerlast-Schiffskrane rüsten dship-Flotte aus

Die LS-Serie gilt als innovative Lösung für die Anforderungen des maritimen Gütertransports. Auch dship Carriers aus Hamburg ist vom Schwerlast-Schiffskran LS 250 überzeugt und stattet mindestens vier Schiffe mit der zuverlässigen Kranlösung aus. Aufgrund ihres Designs und ihres geringen Eigengewichts lassen sich die Krane auf jedem Schiffstyp einfach integrieren.

Meilenstein: Übergabe des 2000. LHM bei Marcegaglia

Diese Sonderlieferung spiegelt eine Partnerschaft wider, die auf mehr als Industrielogistik basiert – denn sie beruht auch auf gegenseitigem Respekt, Tradition und der gemeinsamen Überzeugung, durch Zusammenarbeit nachhaltigen Wert zu schaffen.

LiSIM move ermöglicht Kran-Training an jedem Ort

LiSIM move ist ein mobiler, hochpräziser Kransimulator für flexibles, nachhaltiges Training an jedem beliebigen Ort. Er passt in jede Umgebung – ob Hafen, Schulungsraum oder Remote-Standort. Mit originalen Liebherr-Joysticks, intuitiver Steuerung und immersiver Virtual Reality bietet er ein realistisches, ergonomisches Trainingserlebnis, das den realen Kranbetrieb widerspiegelt.

Vollelektrische Umschlagkrane CBG 500 E für Associated Terminals

Mit dem Einsatz von zwei CBG 500 E Kranen schlagen Associated Terminals und Liebherr ein neues Kapitel im flussbasierten Güterumschlag in den USA auf, das von Elektrifizierung, Innovation und Umweltverantwortung geprägt ist. Dieser Meilenstein verbessert nicht nur die betriebliche Leistungsfähigkeit, sondern signalisiert auch einen breiteren Wandel hin zu einer nachhaltigen Logistik auf dem Mississippi.