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Daniel Reischmann

Vertrieb Demontage Batteriepack

Liebherr-Verzahntechnik GmbH
Kaufbeurer Straße 141
87437 Kempten
Deutschland

Tel.: +49 (831) 786 1681
E-Mail: daniel.reischmann@liebherr.com

LiebherrVerzahntechnik und Automationssysteme
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Automatisierte Demontage von Batteriepacks

Kreislaufwirtschaft in der Elektromobilität

Kreislaufwirtschaft statt Wegwerfgesellschaft

Re-Use, Remanufacturing und Recycling

Der absolute Rohstoffverbrauch in Industrieländern ist angesichts der ökologischen Belastungsgrenzen zu hoch. Eines der globalen Nachhaltigkeitsziele besteht darin, für nachhaltige Produktions- und Konsummuster zu sorgen und den Ressourcenbedarf erheblich zu reduzieren. Die Kreislaufwirtschaft bietet eine Möglichkeit, das Wachstum vom Verbrauch nicht erneuerbarer Rohstoffe zu entkoppeln.

Eine zeitgemäße Kreislaufwirtschaft setzt maßgeblich auf die Vermeidung, das Recycling, die energetische Verwertung und die sichere Beseitigung von Abfällen. Das Ziel besteht darin, Stoffkreisläufe weitestmöglich zu schließen und Schadstoffe zu eliminieren, um Abfälle als Sekundärrohstoffe erneut in den Wirtschaftskreislauf einzuführen. Die effektive Nutzung von Abfällen als wertvolle Rohstoffe trägt dazu bei, natürliche Ressourcen zu schonen.

Werden Wiederverwendung, Reparatur und Recycling bereits im Design- und Herstellungsprozess von Produkten berücksichtigt, wird ein wesentlicher Beitrag zur Kreislaufwirtschaft geleistet.

Pilotanlage zur Demontage von Batteriepacks

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Die Bedeutung von Batterien in der Kreislaufwirtschaft

Vor dem Hintergrund einer klimaneutralen Mobilität unterzieht sich der Automobilsektor aktuell einer umfangreichen Transformation.

Die zunehmende Nachfrage nach batterieelektrischen Fahrzeugen führt zu Fragen nach dem ökologischen Fußabdruck von Fahrzeugbatterien, aber auch nach der Rohstoffsicherheit und -verfügbarkeit und damit der Wettbewerbsfähigkeit der deutschen und europäischen Industrie.

Unabhängig davon, ob Batterieteile weitergenutzt oder recycelt werden sollen, ist die Demontage der Batteriesysteme der erste notwendige Schritt bei allen gängigen Prozessrouten.

Demontage von Hochvoltbatterien

Bislang ist die Demontage des Batteriesystems noch aufwendig und teuer, da die Trennung der Komponenten aufgrund der derzeit noch geringen Rücklaufmengen und hohen Variantenvielfalt meist manuell erfolgt.

Quelle Foto: Volkswagen AG

Liebherr-Verkehrstechnik GmbH

Liebherrstraße 1
2100 Korneuburg
Österreich

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