Mobil- und Raupenkrane
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Der LTM 1060-3.1 ist für die Straßenfahrt mit viel Ballast konzipiert. Speziell bei diesem Mobilkran wurde auf eine besonders durchdachte Aufteilung der Ballastplatten geachtet. So sind unterschiedlichste Fahrzustände einfach und schnell realisierbar. Durch seine kompakten Abmessungen die bewährten ECOmode und ECOdrive ist dieser Mobilkran richtig wirtschaftlich im Einsatz. Neben seiner Kompaktheit verfügt der 3-Achser über einen langen Teleskopausleger und überzeugt mit hohen Tragkräften.

    Ballast
    Auslegersysteme
    Straßenfahrt
    Baustellenfahrt
    ECOmode
    Mit dem ECOmode werden sowohl der Kraftstoffverbrauch als auch die Geräuschemission beim Betrieb des Kranoberwagens minimiert. Der Kranfahrer gibt die gewünschte Arbeitsgeschwindigkeit über den Steuerhebel vor. Die Kransteuerung errechnet die optimale Motordrehzahl des Dieselmotors.
    ECOdrive
    Im ECOdrive ist der Mobilkran durch das niedrigere Drehzahlniveau wesentlich komfortabler und leiser unterwegs. Schnellere Schaltungen führen zu mehr Dynamik und Vortrieb im Gelände. Auf der Straße wird das Drehmoment des Liebherr-Dieselmotors effizient genutzt, was zu einer Minimierung des Kraftstoffverbrauchs führt.
    Hillstart-Aid
    Die Hillstart-Aid erleichtert das Anfahren am Berg. Sicheres und einfaches Anfahren ohne Zurückrollen.
    VarioBase®
    Mit der VarioBase wird die Abstützung des Krans variabel. So kann jeder Abstützholm unterschiedlich weit ausgefahren werden. Dies steigert die Sicherheit - gerade bei beengten Platzverhältnissen. Und: Die Tragkräfte des Krans werden, gerade über den Abstützholmen und abhängig von der Konfiguration, deutlich gesteigert.
    HVO ready
    Bis zu 90 % weniger CO2 -Emissionen im Betrieb.
    liebherr-service

    Vertrieb & Service

    Unsere Kunden können sich auf ein weltweites Vertriebs- und Servicenetz verlassen. Suchen Sie hier nach dem richtigen Ansprechpartner.

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    Mobilkrantechnologie

    Liebherr ist anerkannt für höchstes technologisches Niveau und innovative Krankonzepte. Dafür investieren wir intensiv in Forschung und Entwicklung.

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