Zwei neue Liebherr-Offshore-Krane BOS 2600 für FPSO

Raus mit dem Alten, rein mit dem Neuen. Die Compact Board Offshore-Krane mit ihrem charackteristischen A-Bock-Design haben nach fast zwei Jahrzehnten im Dauerbetrieb das Ende ihrer Nutzungsdauer erreicht. Die Krane wurden im Jahr 2006 in Betrieb genommen. Die Krane der CBO-Serie haben seitdem ihren Dienst getan und werden nun ersetzt.

Liebherr konnte mit den Modellen des Typs BOS 2600 eine überzeugende Lösung bieten. Mit einer möglichen maximalen Ausladung von bis zu 60 Metern und einer Hubkapazität von bis zu 100 Tonnen eignet sich der BOS 2600 für dynamisches Heben, zum Beispiel bei der Wartung von Plattformen, Hub- oder Bohrinseln, sowie für Arbeiten an Bord. Die BOS-Serie zeichnet sich durch einen modularen Aufbau mit standardisierten Komponenten für maximale Zuverlässigkeit aus. Dazu gehören das Überlastungsschutzsystem (MOPS & AOPS) und Liebherr Litronic, das Kranmanagementsystem für hocheffizienten Betrieb: “Wir sind immer bestrebt, die Bedürfnisse unserer Kunden zu erfüllen. Es ist uns gelungen, eine maßgeschneiderte Lösung zu entwickeln, bei der die Wartungsfreundlichkeit im Vordergrund steht, ohne Kompromisse bei anderen Aspekten einzugehen“, erklärt Stefan Schneider, Global Application Manager General Purpose Offshore Cranes beI Liebherr in Rostock.

Robuste Krane für raue Offshore-Umgebungen

Die BOS 2600-Serie zeichnet sich durch viele technische Verbesserungen aus. Dank der einzigartigen Konstruktion verfügt der Kran über maximale Stabilität und Zuverlässigkeit. Die Drehbühne, das Kernelement des Krans, beinhaltet den A-Bock, das Machinenhaus, die Kabine sowie die Einziehwinde. Das Maschinenhaus besteht aus robusten Stahlteilen und enthält die leicht zugänglichen Komponenten wie die Antriebseinheit, den Tank und die Schaltschränke.

Der Schwerpunkt des abgeschlossenen Projekts lag auf der Maximierung der Wartungsfreundlichkeit. Der nördliche Atlantik vor der Küste Neufundlands ist durch raue Wetterbedingungen gekennzeichnet, die die Wartungsarbeiten zu einer Herausforderung für die Besatzung werden lassen. Starke Winde, korrosives Meerwasser und extreme Temperaturen machen eine regelmäßige Wartung unerlässlich, um Ausfälle zu vermeiden, die Effizienz zu maximieren und die Sicherheit des Personals zu gewährleisten.

Maßgeschneiderte Lösungen ermöglichen eine einfachere Wartung

In Zusammenarbeit mit dem Kunden wurden zusätzliche technische Innovationen entwickelt und umgesetzt, um die Krane in Zukunft noch einfacher zu warten. Wenn die Hauptwinde im Ausleger repariert oder ausgetauscht werden muss, ist dies in der Regel nur durch mühsames Zerlegen in ihre Einzelteile möglich. Eine speziell für die Krane entwickelte Fall-Luke erleichtert diesen Vorgang erheblich. Die Hauptwinde wird über eine Luke auf das Deck abgesenkt und eine neue Winde kann einfach installiert werden. Damit entfälllt die zeitraubende Demontage der Winde in ihre Einzelteile.

Es wurden begehbare Einrichtungen geschaffen, die die Abläufe während des Betriebs vereinfachen werden. Vor der Kabine wurde eine Plattform installiert, um den Wechsel der Scheibenwischer zu erleichtern. Außerdem wird der Zugang über eine Treppe anstelle von Leitern ermöglicht, was sowohl den Komfort als auch die Sicherheit des Kranführers erhöht.

Der erfolgreiche Abschluss des Projekts stellte einmal mehr einen der Kernwerte Liebherrs heraus – dass Liebherr ein zuverlässiger Partner ist. Erwin Obrien, Product Support Manager von Liebherr Kanada, ist zufrieden: „Die Zusammenarbeit zwischen Liebherr Kanada und unseren Kollegen in Deutschland beim Abschluss des Geschäfts spiegelt die hervorragende Zusammenarbeit wider. Wir können unsere internationale Präsenz nutzen, um unseren Kunden hervorragende Lösungen zu bieten. Nahtlose Kommunikation, starke Beziehungen innerhalb des Liebherr-Netzwerks, gepaart mit exzellentem Kundenservice, sind der Schlüssel, um dem Kunden ein unvergessliches Kundenerlebnis zu bieten.“