Pressemitteilungen | 10.03.2022
Verstärkung für ESEASA: Sieben neue Liebherr-Geländekrane für die Kranflotte
- ESEASA erweitert Kranflotte um fünf neue Liebherr LRT 1090-2.1 und zwei LRT 1100-2.1
- Nachrüstung des LR 11350: Ausleger von 228 Metern Länge aufbaubar
- Liebherr punktet mit Zuverlässigkeit, Wertbeständigkeit und Support
Das mexikanische Kran- und Schwertransportunternehmen ESEASA hat seine Kranflotte um sieben neue Liebherr LRTs erweitert. Die Einsatzgebiete der vielseitigen Krane werden vorwiegend im Öl- und Gasbereich sein, zunächst in der neuen Raffinerie DOS BOCAS im südlichen Golf von Mexiko. Dort wird das Unternehmen einen Turm mit 178 Meter errichten. Dafür hat ESEASA eine Nachrüstung für ihren LR 11350 bestellt, die einen Ausleger von 228 Metern Länge ermöglicht. Die Zuverlässigkeit, Wertbeständigkeit sowie der Support durch Liebherr waren wichtige Faktoren für die Entscheidung zum Kauf der Krane. Außerdem bezeichnet ESEASA die Technik und einfache Bedienbarkeit der Liebherr-Krane als Schlüssel für ihr Unternehmen.
ESEASA hat mit dem Kauf von fünf LRT 1090-2.1 und zwei LRT 1100-2.1 seine Kranpalette im Segment der Geländekrane deutlich erweitert. Bislang befinden sich hauptsächliche große Mobilkrane sowie Gittermast- und Teleskopraupen-Krane von Liebherr in der Kranflotte des Unternehmens. Zur Kaufentscheidung für die sieben neuen LRTs sagt Aldo Santos, Operations Director bei ESEASA: „Die Technik und einfache Bedienbarkeit der Liebherr-Krane ist ein Schlüssel für unser Unternehmen. Die Vielseitigkeit der LRT-Krane macht sie zur richtigen Wahl für unsere Anwendungen. Auch der hohe Wiederverkaufswert war ein weiterer Faktor, der zur Entscheidung für Liebherr beitrug.“
Ersteinsatz auf DOS BOCAS
Die Haupteinsatzgebiete der neuen LRTs von ESEASA sind Öl- und Gas-Anwendungen. Die Krane werden erst einmal in der neuen Raffinerie DOS BOCAS und beim Aufbau von Ölplattformen des Unternehmensbereichs ESEASA OFFSHORE eingesetzt werden. „Liebherr ist bekannt für seine Zuverlässigkeit und das gute Service-Netzwerk“, so Santos weiter. „Auch bei der Nachrüstung unseres LR 11350 zeigt sich die hervorragende Unterstützung durch Liebherr. Durch die Kombination unseres 114 Meter Hauptauslegers mit einer von 84 auf 114 Meter verlängerten Wippspitze werden wir einen kompletten Ausleger von 228 Meter Höhe aufbauen können. Diesen werden wir für die Errichtung eines 178-Meter-Turmes in der Raffinerie DOS BOCAS einsetzen.“, berichtet Santos. Anfang Februar wurde die neue Wippspitzenlänge von 114 Metern des LR 11350 im Herstellerwerk bei Liebherr in Ehingen getestet.
Die Liebherr-LRT-Geländekrane zeichnen sich vor allem durch die hohe Leistungsfähigkeit und Sicherheit im Kraneinsatz aus. Dazu tragen die einfache Bedienbarkeit und die serienmäßige VarioBase® bei. Der hohe Komfort ist ebenfalls ein Faktor für mehr Sicherheit. Die verbreiterte Kabine ist neigbar und sorgt mit ihren übersichtlichen und selbsterklärenden Bedieneinheiten für eine einfache Handhabung des Krans. Zudem punktet der robuste, wendige Kran mit einer hohen Geländegängigkeit. Die für den Transport optimierten Maße und Gewichte sorgen für eine weltweit wirtschaftliche Mobilität.
Liebherr und ESEASA in Mexiko-Stadt
In Mexiko-Stadt befindet sich die Liebherr Mexiko S. de R.L. de C.V., die für den Vertrieb und Service von Mobil- und Raupenkranen in Mexiko, der Karibik und Mittelamerika zuständig ist. Auch der Hauptsitz von ESEASA befindet sich in Mexiko-Stadt. Die Firmengruppe ist vorwiegend im Energiesektor (Windkraft und Ölindustrie) tätig und hat sich auf die Bereiche Engineering, Logistik sowie Kranmontage bei Großprojekten in Mittelamerika und USA spezialisiert. Das 500-Mitarbeiter-Unternehmen verfügt insgesamt über 250 Krane in allen Variationen. Von Liebherr betreibt ESEASA neben den neuen Geländekranen, LTR-Teleskopraupenkrane sowie eine größere Anzahl LTM 11200-9.1 und LTR 11200, der größten Teleskopkrane von Liebherr. Außerdem gehören zur Kranflotte des Unternehmens starke Liebherr-Raupenkrane, unter anderem der größte konventionelle Raupenkran der Welt, der LR 13000.
