Nicht nur, aber vor allem bei Kranarbeiten in der Windkraft machen sich die verstärkten Ausleger bezahlt. Ein kräftiges Traglast-Plus von zwanzig Prozent und deutlich höhere Windtoleranzen liefert die SX3-Variante gegenüber der herkömmlichen SX-Version. Von diesen Vorzügen profitierte ein neuer Liebherr-Kran vom Typ LG 1750, der im Februar mit SX3-Version gerüstet in einem Windpark im Einsatz war. Der Gittermast-Mobilkran der niederländischen Kranfirma M. Verschoor B.V. hat im Nordosten Deutschlands zwei Anlagen des Herstellers Vestas mit 166 Meter Nabenhöhe errichtet. Begeistert von seinem neuen Kransystem war auch Johan Bezemer, kundiger Kranfahrer von Verschoor.

„Es ist alles andere als eine Strafe, mit diesem Kran zu arbeiten“, freut sich der Niederländer, nachdem er die erste der zwei Windenergieanlagen auf der Baustelle nahe der deutsch-polnischen Grenze fertiggestellt hat. Zusammen mit drei Kollegen und einem Liebherr-Mobilkran, der für die Rüst- und Ballastier-Arbeiten am Großkran eingesetzt wurde, war Bezemer für diesen ersten Einsatz des LG 1750 nach Deutschland gereist. Die niederländische Kranunternehmung von Inhaber Maarten Verschoor hat mit dem Kauf des neuen Liebherr-Geräts seinen bisherigen Kranpark deutlich nach oben ausgebaut. Der mobile Gittermastkran war mit dem SX3-Auslegersystem geliefert worden, das bereits beim ersten Einsatz im Windpark für den Bau eines neuen Anlagentyps mit extrem schweren Turmkomponenten erforderlich war.

In den Genuss dieses nicht zu unterschätzenden Vorzugs kam auch die niederländische Krantruppe auf dem Baufeld von Vestas. Oft lieferte erst ein Blick auf die Daten des Windmessers an der Auslegerspitze in rund 180 Metern Höhe die Antwort auf die Frage, ob mit dem Kran gearbeitet werden darf. „Ich schätze, wir haben hier durch diese stärkere Auslegervariante insgesamt etwa drei Tage an Wartezeiten gespart“, rechnet Kranfahrer Bezemer die Stunden zusammen, bei denen allein die größere Windtoleranz des Auslegersystems ein Arbeiten mit seinem Kran erlaubte.

Doch auch vom praktischen Handling seines neuen Werkzeugs ist Bezemer sehr angetan. „Wir haben den Kran mit dem Schwebeballast und der teilbaren Ballastpalette VarioTray ausrüsten lassen. Das spart uns unheimlich viel Zeit und Arbeitskraft“, erklärt er. „Nach dem Aufrichten des Krans mit 415 Tonnen Schwebeballast müssen wir nur über vier Bolzen das Mittelteil ausdocken, den Führungsrahmen an der Ballastpalette installieren und können dann sofort weiterarbeiten, ohne die ganzen Ballastblöcke erst ab- oder aufzustapeln. Es funktioniert hervorragend.“

Dieses praktische und inzwischen fast unverzichtbare Feature hat auch beim erforderlichen Umrüsten des gewaltig langen Auslegers enorm viel Zeit eingespart. Nach erfolgter Montage sämtlicher Turmsegmente musste die Gitterspitze nämlich um ein Zwischenstück auf 15 Meter verlängert werden. Nur so konnte der Kran die nötige Hubhöhe für die restlichen Komponenten – darunter das rund 100 Tonnen schwere Maschinenhaus – bereitstellen. Kaum zwei Stunden benötigte das Team von Verschoor für den Umbau der Spitze.