4 Minuten | Magazin 01/2019
Das Maximum auf acht Achsen!
Kinder berühmter Eltern haben es oft schwer. Der Druck ist hoch, Erfolg wird erwartet. So geht es dem neuen LTM 1650-8.1, den Liebherr auf der Bauma vorgestellt hat. Denn er ist der Nachfolger des bereits zu Lebzeiten legendären LTM 1500-8.1. Mit einer Stückzahl von nahezu 600 ist dieser schon jetzt der meistverkaufte Großkran aller Zeiten.
Power pur
In seinen Genen trägt der LTM 1650-8.1 natürlich das Konzept seines Vorgängers – maximale Leistung auf acht Achsen. Das Ergebnis ist beeindruckend: Er wird künftig mühelos Hubarbeiten in der 700-Tonnenklasse und sogar darüber hinaus übernehmen können. Folgerichtig hat er eine nominelle Traglast von 700 Tonnen. Je nach Ausrüstung übertrifft der Neue den Alten zwischen 15 und 50 Prozent. Der technische Fortschritt macht es möglich, und da hat sich seit der Entwicklung des LTM 1500-8.1 vor 20 Jahren so einiges getan.
Noch etwas hat der LTM 1500-8.1 an seinen Nachfolger vererbt. Auch den neuen Kran gibt es mit zwei Teleskopauslegerlängen: 54 Meter oder 80 Meter. Kunden können beide Längen beschaffen und einfach wechseln, indem das Teleskopteil 3 mit Rollenkopf gegen die Teleskopteile 3 bis 5 ausgetauscht wird. Das hat sich bewährt.
Auch bei der Y-Abspannung des neuen LTM 1650-8.1 haben unsere Konstrukteure auf die bewährte Technik des LTM 1500-8.1 zurückgegriffen: Sie entwickelten das Ein-Seil-System in Richtung höherer Leistung weiter und haben den Vorteil der einfachen Handhabung beibehalten. Die Spezialisten aus Ehingen legten den Fokus bei der Konstruktion auf einfaches, schnelles und sicheres Rüsten.
Hans-Dieter Willim, Konstruktionsleiter im Ruhestand
Zwei 8-Achser auf technisch neuestem Stand
Jetzt haben wir zwei moderne 8-Achser im Produktprogramm. Bei der letzten Bauma überraschten wir mit einem 8-Achs-Mobilkran, der auf maximale Flexibilität und schnelle Einsatzbereitschaft ausgelegt ist: Der LTM 1450-8.1 fährt mit seinem 85 Meter langen Teleskopausleger und allen vier Abstützungen bei 12 Tonnen Achslast auf öffentlichen Straßen. Bei der Konzeption des neuen 8-Achsers setzten wir auf maximale Tragkräfte. Der LTM 1650-8.1 fährt bei 12 Tonnen Achslast mit seinem 54 Meter Teleskopausleger und den vorderen Abstützungen. „Um die Rüstzeit dennoch kurz zu halten, werden die hinteren Abstützungen in einem Hub als kompletter Abstützkasten angebaut und mit Schnellkupplungen verbunden, eine Idee, die schon vor Jahren entstand”, sagt Hans-Dieter Willim, der vier Jahrzehnte die Krantechnik bei Liebherr mitgestaltet hat.
Um die Rüstzeit dennoch kurz zu halten, werden die hinteren Abstützungen in einem Hub als kompletter Abstützkasten angebaut und mit Schnellkupplungen verbunden.
Wie bei allen Entwicklungen der vergangenen Jahre haben unsere Ingenieure auch bei der Konstruktion des LTM 1650-8.1 unterschiedlichste Transportgewichte und Achslastvarianten berücksichtigt, um eine weltweit wirtschaftliche Mobilität sicherzustellen, sowohl für Achslasten unter 12 Tonnen als auch darüber.
Indem Sie auf „AKZEPTIEREN“ klicken, willigen Sie für dieses Video gemäß Art. 6 Abs. 1 lit. a DSGVO in die Datenübermittlung an Google ein. Wenn Sie künftig nicht mehr zu jedem YouTube-Video einzeln einwilligen und diese ohne diesen Blocker laden können möchten, können Sie zusätzlich „YouTube-Videos immer akzeptieren“ auswählen und damit auch für alle weiteren YouTube-Videos, welche Sie zukünftig auf unserer Website noch aufrufen werden, in die jeweils damit verbundenen Datenübermittlungen an Google einwilligen.
Erteilte Einwilligungen können Sie jederzeit mit Wirkung für die Zukunft widerrufen und damit die weitere Übermittlung Ihrer Daten verhindern, indem Sie den entsprechenden Dienst unter „Sonstige Dienste (optional)“ in den Einstellungen abwählen (später auch aufrufbar über die „Datenschutzeinstellungen“ in der Fußzeile unserer Website ).
. Weitere Informationen erhalten Sie in unserer Datenschutzerklärung sowie in der Google-Datenschutzerklärung.Datenschutzerklärung von Google.*Google Ireland Limited, Gordon House, Barrow Street, Dublin 4, Irland; Mutterunternehmen: Google LLC, 1600 Amphitheatre Parkway, Mountain View, CA 94043, USA** Hinweis: Die mit der Datenübermittlung an Google verbundene Datenübermittlung in die USA erfolgt auf Grundlage des Angemessenheitsbeschlusses der Europäischen Kommission vom 10. Juli 2023 (EU-U.S. Data Privacy Framework).
Höhere Einsatzflexibilität mit VarioBallast®
Eine hohe Leistung erfordert üblicherweise einen großen Ballastradius. Doch oft geht es auf Baustellen eng zu. Dann sollte der Ballastradius möglichst klein sein. Wir begegnen dieser Herausforderung mit der Innovation VarioBallast®. Der neue LTM 1650-8.1 übernimmt das bewährte System des LTM 1450-8.1: Der Ballastradius kann mit einem einfachen hydraulischen Schwenkmechanismus stufenlos verändert werden – beim LTM 1650-8.1 zwischen 6,4 und 8,4 Metern.
Dieser Artikel erschien im UpLoad Magazin 01 | 2019.
