Komponenten
D976 Construction

Dieselmotor

Highlights

Von Liebherr entwickelt und hergestellt ist der D976 einer der branchenweit besten Verbrennungsmotoren für den Einsatz in Offroad-Anwendungen, wie z. B. in der Bauindustrie. Dank seiner robusten Bauweise und der umfangreichen Erfahrung von Liebherr eignet sich dieser 6-Zylinder-Reihenmotor perfekt für die härtesten Umgebungsbedingungen. Mit bis zu 620 kW (bis zu 670 kW in Entwicklung) und einem Hubraum von 18 Litern bietet dieser Motor eine hohe Leistungsdichte und erreicht ein Spitzendrehmoment von 4000 Nm bei 1300 U/min. Der D976 bietet nicht nur eine hohe Leistung, sondern reduziert darüber hinaus die Gesamtbetriebskosten durch Ölwechselintervalle von über 1000 Stunden sowie einen niedrigen Kraftstoffverbrauch. Unsere Lösung für die Motorzustandsüberwachung und das LiDIA-Diagnosetool sowie die lange Lebensdauer erhöhen die Zuverlässigkeit und senken die Motorausfallzeiten.

    Was ist drinnen?

    Robuste und vielseitig einsetzbare Motorkonstruktion

    Optimierter Einbauraum. Auf ein Minimum reduzierte externe Rohr- und Schlauchleitungen für ein verringertes Leckagerisiko.

    Niedrige Gesamtbetriebskosten (TCO)

    Ölwechselintervalle von 1500 Stunden bedeuten weniger Betriebsunterbrechungen und geringere Kosten für den Endbenutzer

    Klassenbester im Hinblick auf den Kraftstoffverbrauch

    Dank eines speziellen Turboladers für einen effizienten Motor und einen niedrigen Kraftstoffverbrauch.

    Einfache Wartung

    Dank einer hydraulischen Ventilspieleinstellung.

    Fotogalerie

    Downloads

    Technische Daten

    Verdichtungsverhältnis
    16,5 : 1

    Optionen für den Motor:

    Filtration und Flüssigkeiten

    • Fernwirkungsölfilter
    • Fernwirkungskraftstofffilter
    • Ölwanne (flach oder zentral)
    • Ölfüllwanne (kalte oder warme Seite)

    Kühl- und Lüftungssysteme

    • Luftkompressor
    • Klimaanlagekompressor
    • Abgasklappe
    • Kaltstart (-25/-40°)
    • Kühlmitteleinlass und -auslass

    Sensoren und Diagnose

    • Ölstandsensor
    • Hydraulische Ventilspieleinsteller
    • LiDIA Motordiagnose Lösung

    Elektrische und strukturelle Komponenten

    • Generator 24V (140 oder 180 A)
    • Motorfuß (Transporthalterung)
    • Schwungradgehäuse SAE0 & Schwungrad SAE18

    D976 Construction